80% строек в Греции было распределено всего шести подрядчикам
- Автор Перевод Наталья Цирмираки
- 2938
«Господин Меймаракис, вы обещаете подрядчикам, что к ним вернется улыбка, а не гражданам Греции», - так ответил на заявления о крупных строительных объектах страны председателя партии НД бывший министр путей сообщения и перевозок Христос Спирдзис.
«Самым крупным достижением вашей партии является оставленный в наследство факт, что 80% строительных объектов в стране были переданы шести компаниям», сообщает господин Спирдзис, который приглашает председателя партии посетить эти стройки в компании с господами Самарасом, Венизелосом, Хадзидакисом и другими участниками двухлетней фиесты по строительству автодорог, чтобы убедиться, что объекты, которые вы якобы «торжественно открыли» не только не завершены, но и на них полным ходом еще идут работы.
Конкретно, господин Спирдзис сообщает, что в своей предвыборной речи в Патрах господин Меймаракис, пытаясь завуалировать крайне правую ориентацию партии НД, прикрывается маской центристской политики, заявил: «Это мы осуществили крупные проекты в стране. На всех этих прогрессивных объектах стоит печать нашей партии. Это наша партия является партией прогресса. Это мы выступаем за развитие». То же самое он продолжил и в своем выступлении в Агринио.
Напомним, однако, господину Меймаракису все крупные строительные объекты, на которых стоит печать его партии:
Α. Подводные тоннели в Салониках: без проведения каких-либо работ греческий народ заплатил штраф 80 миллионов евро, который вместе с пени составил 120 миллионов. Проект министра Суфляса.
Β. Μетро в Салониках: контракт на 900 миллионов евро, выполнено работ на 350 миллионов евро. Причем подрядчик требует за выполненные работы 680 миллионов евро. Работы приостановлены при правительстве НД-ПАСОК. Проект партии НД, министр Суфляс.
Γ. Πараиониа Одос: 4 стройки заморожены правительством НД-ПАСОК. Подрядчик требует дополнительно 20 миллионов евро. Проект партии НД, министр Суфляс.
Δ. Передача в эксплуатацию - Автотрассы:
- 10 лет не могут завершиться работы по разметке сети автодорог. Предполагаемый срок завершения разметки составлял 6 месяцев.
- 10 лет не могут решить, кто должен строить в местах пересечения авто и железнодорожных трасс.
- 10 лет города и области Патры, Пиргос, Агринио, Эпир находятся фактически в изоляции.
- 10 лет граждане платят завышенные налоги на платных дорогах, которые еще не завершены.
- Три года при правительствах НД, ПАСОК и НД-ПАСОК 4 проекта были заблокированы и велись переговоры.
Так что, господин Меймаракис, список ваших крупных проектов не имеет конца, будь то стройки в портах или аэропортах, на железной дороге или автомобильные трассы.
Похожие новости:
Поделиться ссылкой:
О том, как поделитьсяВ связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.