Согласно обвинительному заключению, пожар начался, когда "Norman Atlantic" проходил в 12 морских милях от побережья Албании под ураганным ветром. Обвиняемым были предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве и поджоге по неосторожности.
Суд признал виновными двух представителей ANEK, греческой компании, зафрахтовавшей судно, а также трех членов экипажа/сотрудников компании. Каждый из них получил по пять лет, с возможностью конвертации (выкупа): 20 евро в день для представителей ANEK, 10 евро в день для двух членов экипажа и 5 евро для третьего сотрудника, который был младшим членом экипажа. Решения имеют отлагательный характер, до рассмотрения апелляций.
В огне погибл, как минимум, 12 человек. Точное число погибших так и не было установлено, так как на пароме, по признанию членов экипажа, было не менее 40 безбилетников.
Судно вышло из порта Патры с 485 пассажирами, включая 55 членов экипажа, направляясь в порт Анконы (Италия).
Следователи установили, что ошибки начались в порту г. Патры, первой остановке итальянского судна, и продолжились в порту Игуменица, где грузовики бессистемно загружались на автомобильную палубу, а авторефрижераторы подключались к центральной схеме парома стажером, а не главным судовым электриком.
После того, как пожар начался на автомобильной палубе 4, по крайней мере два члена экипажа оказались не в состоянии принять первые признаки дыма за угрозу безопасности, считают эксперты, а один инженер не уведомил капитанский мостик, когда дым вошел в машинное отделение.
Реакция членов экипажа после распространения огня описывается, как "хаотическая". Они не смогли управлять паникой пассажиров в соответствии с основными процедурами безопасности, как и эффективно распределить спасательные шлюпки и спусковые трапы.
По одной из версий, которую рассказал пассажир судна турецкого происхождения Ибрагим Демир Исил, афганские иммигранты разожгли огонь в одном из грузовиков, находившихся в гаражном отсеке Norman Atlantic, чтобы... согреться!
Грузинский монах, ценой своей жизни, спас гречанку и ее маленькую дочку во время трагедии на Norman Atlantic
Свидетели рассказали, как грузинский монах помог спасти их жизни, лишившись собственной. По информации, опубликованной в итальянской газете La Repubblica, Илиа Картозия во главе с другими пассажирами помогал эвакуировать людей с горящего корабля. Это был настоятель монастыря Святого основателя Давида в Мцхете (Грузия).
Один из выживших при катастрофе пассажиров, Ираклий, рассказал, что отец Илиа Картозия утешил его в момент отчаяния и придал ему сил спасти своего 9-летнего сына, жену и родственников. "Именно он спас меня, придав мне силы", - сообщил 25-летний мужчина газете. Когда начался пожар, Ираклий схватил сына и бросился бежать, но его сковал страх. "Игумен призвал меня успокоиться и сказал, чтобы я верил в спасение и думал о Боге".
«Игумен Илиа сказал мне, что Бог нас не оставит. И указал, в каком направлении нам идти. Когда пришла его очередь сесть в спасательную шлюпку, он обратил внимание на женщину с маленькой девочкой, возможно, греческого гражданства и уступил им свое место, оставаясь на пылающем корабле. Но когда стал спускаться сам, веревка оборвалась, и игумен оказался в бушующем море. По словам свидетелей, до спасательного жилета, который ему бросили, священник не смог дотянуться.
Игумен оказался на борту Norman Atlantic, чтобы совершить паломничество в склеп с мощами Святителя Николая в Бари (Италия), с собой он вез иконы. По информации итальянского канала Rai 2, тело его впоследствии было найдено на берегу Леце. При погибшем была обнаружена сумка с иконами.
