Предложение комиссии включает в себя несколько более строгие требования к перевозке животных, в том числе новые положения по сокращению времени некоторых поездок и ограничению перевозки уязвимых животных, таких как детеныши и сильно беременные животные. Однако это приведет к нерегулируемой продолжительности морских путешествий, слабым температурным ограничениям и новым лазейкам, созданным плохими и отсутствующими определениями. Compassion in World Farming считает, что эти положения недостаточны для предотвращения некоторых из худших видов жестокости, которым подвергаются животные во время транспортировки и не приведут к значительному уменьшению страданий.
И хотя законопроект демонстрирует некоторые ограниченные амбиции по продвижению стандартов ЕС в правильном направлении, он откатится назад по некоторым действующим правилам, и этого просто недостаточно, чтобы положить конец страданиям миллионов живых животных ЕС, ежегодно перевозимых в длительных путешествиях.
Буквально на прошлой неделе Compassion in World Farming и Eurogroup for Animals выпустили новый отчет, раскрывающий масштабы страданий, причиняемых ненужной торговлей живыми животными в ЕС. "Свалка данных о страданиях" раскрывает подробности истинного ужаса, который испытывают около 44 миллионов животных, выращиваемых на фермах ЕС, во время ужасных путешествий, длящихся до трех недель. Она также показала, что вводящие в заблуждение официальные отчеты ЕС и отсутствие правоприменительной практики скрывают истинные масштабы страданий животных.
Хотя мы приветствуем эти предложения, а также еще один закон о животных-компаньонах, предложенный сегодня, комиссия подвела граждан ЕС, не проведя обещанные ею комплексные реформы в области защиты животных. В их число входило четкое обязательство запретить выращивание животных в клетках после инициативы европейских граждан, которую подписали 1,4 миллиона человек и которая была сорвана после атаки со стороны индустрии фабричного животноводства.
Ольга Кикоу, глава Compassion in World Farming EU, сказала: "Проект закона ЕС о перевозке животных демонстрирует некоторое желание улучшить правила защиты животных в ЕС, однако ему явно не хватает амбиций. Комиссия не предлагает запретить экспорт живых животных, а ведь именно к этому движутся другие законодатели - ограничения уже приняты в Германии, Люксембурге и Новой Зеландии, и, надеюсь, скоро их примеру последуют Великобритания и Австралия. Новые правила откатятся от норм, регулирующих максимальную продолжительность морских путешествий и температурные ограничения, и создадут новые лазейки, порожденные плохими и отсутствующими юридическими определениями."
Госпожа Кику добавила: "Европейцы хотят значимых перемен - официальный опрос общественного мнения в ЕС, опубликованный в октябре, показывает, что люди глубоко заботятся о благополучии животных. Законодатели ЕС должны повысить уровень амбиций этого законопроекта, и результаты предстоящих выборов сыграют ключевую роль в окончательном исходе этого процесса. ЕС должен добиться того, чего хотят люди: запретить экспорт живых животных, а также быть более амбициозным в плане ограничения времени транспортировки, корректировки планов поездок в зависимости от погодных условий и прекращения перевозки уязвимых животных, среди прочего. Прежде всего полное сокращение перевозок животных - это та мера, которая принесет значимые изменения."
Девять человек из десяти опрошенных считают, что важно защищать благополучие сельскохозяйственных животных. Подавляющее большинство граждан ЕС - 94 %, опрошенных комиссией в 2021 и 2022 годах - высказались за прекращение экспорта живых животных. Недавно более 900 000 граждан призвали ЕС запретить экспорт живых животных с помощью петиции, созданной Compassion in World Farming, FOUR PAWS, WeMove Europe и Animals International.
