Menu
Login
  •  
  •  

Греция номер 1 в мировом рейтинге судовладельцев

Греция номер 1 в мировом рейтинге судовладельцев

По результатам проведённого компанией  Clarksons Shipbrokers в апреле 2014 года аудиторского анализа,  в состав греческого флота входило 4.894 кораблей (291.735.735.318 длинных тонн и 168.922.455 брутто-регистровых тонн ). Что по суммарному тоннажу вывело Грецию на первое место в мире.

Правда из всего этого огромного флота под флагом Греции ходит не более 10% процентов всех судов, что в прочем является нормой мировой практики, когда судовладельцы в целях экономии регистрируют свои суда в таких странах как Либерия, Панама и тд. 

Второе и третье место, соответственно, заняли Япония - 8.357 кораблей (242.640.509 длинных тонн  и  159.401.728 брутто-регистровых тонн) – и на третьем месте Китай со своими 6427 судами (190.601.765 длинных тонн и 116.675.336 брутто-регистровых тонн). При этом превышение по количеству судов Японии и Китая идет за счет  большого количества мелких - в основном рыболовных судов.

В первую пятерку также входит Германия с 4197 кораблей, (126.355.373 длинных тонн и 95.052.148 брутто-регистровых тонн) и Южная Корея с 2651 кораблей, (83.534.652 длинных тонн  и 52.870.979 брутто-регистровых тонн). 

Греция занимает первое место в группе танкеров с 1217 кораблями, (118.621.414 длинных тонн и 64.347.957 брутто-регистровых тонн), следом та-же Япония с 938 кораблями, (40.175.492 длинных тонн и 21.660.620 брутто-регистровых тонн).

На третьем месте находится Китай с 531 кораблем( 32.954.543 длинных тонн  и 18.094.791 брутто-регистровых тонн). 

По балкерам греческий флот занимает второе место после Японии.

В собственности греческих судовладельцев 1878 кораблей, (145.484.209 длинных тонн   и 78.843.115 брутто-регистровых тонн),  в то время как у находящейся на первом месте Япония  1791 кораблей (156.251.060 длинных тонн и 84.987.256 брутто-регистровых тонн). На третьем месте находится Китай с 1936 кораблями, (124.726.924 длинных тонн и 69.870.973 брутто-регистровых тонн).

Еще одна категория кораблей где Греция уступает Японии это суда для перевозки сжиженного газа.

В частности, из 501 специализированного судна для перевозки газа во всем мире, греческим судовладельцам принадлежит 62 корабль, (5.395.499 длинных тонн и 6.400.927 брутто-регистровых тонн), в то время как у Японии –находящейся на первом месте 100 кораблей и 7.357.057 длинных тонн 10349452 брутто-регистровых тонн.  

Рейтинг мировых торговых флотов

 

Кто же возглавляет таблицу греческих судовладельцев?

По количеству судов и тоннажу самую верхнюю строку занимает Яннис Ангеликусис (компании Anangel, MaranTankers, MaranGas) – 114 судов, вторую - Йоргос Иконому (компании Cardiff, Driships) – 128 судов, третью - Ангелики Франгу (компания Navios) - 117 кораблей и чуть ниже- Йоргос Прокопиу (компания Dynakom) - 95 судов.

Греческие судовладельцы активно инвестируют в новые суда.

За первый квартал 2014 г. греческие компании сделали заказы на приобретение новых судов на 126 %, по сравнению с  аналогичным периодом 2013 г. В денежном выражении эта сумма  составила около 25 миллиардов евро.

Использованы таблицы и данные сайта naftemporiki.gr

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования
Последнее изменениеЧетверг, 07 августа 2014 20:49
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта

Новости по Email