Menu
Login

Метро: Поезда на автопилоте в Афинах и Салониках

Метро: Поезда на автопилоте в Афинах и Салониках

Активация процедуры задействования автоматической тяги поездов (движение составов в режиме автопилота), планирует STASY уже в ближайшем будущем.

Внедрение автопилота не заменит работника пульта подвижного состава, который останется в поезде и будет отвечать за его отправление и остановку. Однако главным образом будет автоматически регулироваться скорость движения. Фактически, будет осуществляться проверка точки, в которой находится предыдущий поезд, чтобы развить оптимальную скорость.

Цель состоит в том, чтобы на 30% сэкономить электроэнергию, как утверждают специалисты-эксперты.

Точное время запуска "поездов на автопилоте" пока что еще не определено, поскольку машинистам требуется пройти соответствующий курс обучения.
«Так называемая система ATO не должна заменять машинистов. Напротив, она поможет их работе», - заявил представитель STASY  (Σταθερές Συγκοινωνίες).
Кроме того, полностью автоматизированное движение не может быть применено к уже существующим линиям метро, ​​поскольку это не было предусмотрено с самого начала строительства метрополитена. Для внедрения тотального "автопилота" в настоящее время потребовалось бы внесение дорогостоящих изменений как в самих поездах, так и в сигнализации на всех действующих линиях.
Однако, на новых линиях метро, в Салониках, а также для линии 4 в Афинах (Вейку - Гуди) это вполне возможно.

Система Orphus

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеВторник, 16 апреля 2019 14:35
Наверх

Новости по Email

Мобильные приложения

 

Новостные ленты

Партнеры сайта