СМИ уже неоднократно писали о всякого рода «велосипедных мафиях», которые вывозят за рубеж сотни краденных в Греции велосипедов. Например, в соседнюю Албанию или Болгарию, где греческие велики, после придания им товарного вида, «прокатывают» за новенькие.
Или вот недавний случай с 2-мя молодыми иммигрантами, которые «прописались» в приморских районах типа Глифады и Вулы для того, чтобы раскулачивать состоятельных афинян на велосипеды. На данный момент существует 47 доказанных эпизодов краж, а сколько их было на самом деле?
Не каждый пойдет в полицию из-за кражи двухколесного друга, ведь если это не модель ценой в 3 тыс. евро, можно и не узнать свой велик среди сотни других. К тому же, велосипед легко разбирается, перекрашивается, перепродается, в общем – шансы на раскрытие такого преступления ничтожно малы. Это не автомобиль и не мопед, на особом учете этот экологический транспорт не стоит. Полицейские не могут гарантировать находку украденного велосипеда, вместо этого, они советуют соблюдать несколько правил, чтобы не стать жертвой воров.
Вот они:
- Если рядом не оказалось официальной парковки и вы решили привязать велосипед столбу, забору и т.д., убедитесь в надежности этой конструкции. Она должна быть хорошо закреплена в земле и быть достаточно высокой, чтобы велосипед нельзя было снять через верх.
- Главная задача противоугонных цепей – максимально усложнить жизнь угонщикам. Кодовые замки большой роли не играют — заниматься подбором верной комбинации воры не станут. Главное — сама цепь. Чем она толще и прочнее, тем сложнее ее “перекусить”.
- Крепите велосипед так, чтобы цепь была на весу, а сам велосипед был — четко зафиксирован на месте. Если цепь касается земли, разомкнуть ее будет легче.
- Используйте U-образные замки, чтобы пристегнуть колесо к раме и таким образом зафиксировать его (для большей безопасности можно зафиксировать оба колеса). Замки этого типа не рекомендуется крепить на верхнюю перекладину рамы – их легко разомкнуть, используя раму в качестве рычага.
- Оставляя велосипед на парковке возле метро, вы невольно показываете угонщикам, что у них достаточно времени, чтоб украсть его без особого риска. Безопасней запарковаться где-нибудь в соседнем квартале.
- Можно поставить велосипед в безлюдном закоулке в надежде, что там его никто никогда не увидит. Но если он все же попадется на глаза угонщику, остальное будет делом техники. Разумнее всего привязать велосипед там, где уже стоят чужие велосипеды. По теории вероятности риск лишиться велосипеда на такой парковке ниже.
- Не паркуйте велосипед там, где базируются группы агрессивных тинейджеров, пьяниц и т.д. Среди них могут оказаться угонщики или их пособники. Более удачное место для парковки — поблизости от охраняемых административных и жилых зданий, под прицелом камер наружного наблюдения.
- Постарайтесь не парковаться регулярно на одном и том же месте, иначе угонщики смогут рассчитать самый удобный момент для кражи.
- Запишите на листе бумаге серийный номер велосипеда (ищите его на раме) и сфотографируйтесь с ним. Это снимок позволит подтвердить право собственности на велосипед, если его украдут, а потом обнаружат.
- Вы осложните жизнь ворам и сделаете для них свой велосипед чуть менее привлекательным, если снимите и унесете с собой седло и одно из колес. Тем более, что эти компоненты зачастую представляют ценность и сами по себе. Колесо можно не уносить с собой, а приковать к другому колесу — воровать такой велосипед несподручно.
От себя добавим, что все перечисленные предостережения не спасут, если ваш «железный конь» уже на примете у воров. Самый верный способ обезопасить себя, не оставлять велосипед на улице. Совсем. И, конечно, не в подъезде вашего дома, где транспорт обязательно заметят. Известен случай, когда воры не поленились спилить дерево для того, чтобы завладеть велосипедом. Бывало, правда, что жертвы «велосипедной мафии» находили свои велики «по горячим следам» на рынке сбыта краденного на станции Монастираки.
https://www.youtube.com/watch?v=e2itd1tJm2g
