Печальное первое число смертности в ДТП по Европе Греция имеет особенно среди молодых людей в возрасте от 18 до 24 лет. По их вине и совершается большинство дорожно-транспортных происшествий. Отвлечение внимания во время вождения является одним из основных факторов, вызывающих несчастные случаи. Известно, что достаточно лишь трех секунд невнимания на дороге для совершения неизбежного.
На пресс-конференции, проведенной во вторник 30 октября Представительством Европейской Комиссии в Греции и Научно-исследовательским институтом по безопасности дорожного движения, профилактики и сокращения числа жертв «Панос Милонас» (RSI), был представлен доклад разработанной институтом информационной кампании против «агрессивного стиля вождения» и «отвлечения внимания».
Статистика в Греции, как и во всем мире, показывает, что отвлечение внимания является одним из основных факторов, вызывающих случаи ДТП. В Греции, стиль «рассеянного» вождения несет ответственность за происшествие 35% аварий на дорогах. Потеря управления при вождении объясняется наличием отвлекающих факторов как внутри, так и снаружи транспортного средства.
Наиболее серьезными и распространенными из них являются:
- пользование за рулем мобильным телефоном (разговор, чтение или написание сообщений)
- потребление пищи и напитков
- курение
- обращение внимания на рекламные щиты,
- пользование в транспортном средстве различными устройствами (например, использование системы навигации, смена CD диска, радио волн радиоприемника)
- громкая музыка
- оживленная дискуссия с пассажирами в автомобиле
- отвлечение на детей, сидящих на заднем сиденье
Агрессивное вождение все еще является основным фактором, ведущим в Греции к ДТП, а также присущий нации стиль вождения - эмоциональные дискуссии, жесты, непристойное и неадекватное поведение за рулем, являющихся нормой для миллионов греческих водителей.
Госпожа В. Данелли-Милонас, председатель правления Института «Милонас» отметила, что такое поведение является следствием отсутствия образования, и что немаловажно «основная ответственность за воспитание и обучение детей, как будущих водителей, находится в руках родителей, так как дети подражают их стилю поведения по жизни, а следовательно, и их стилю вождения, который в будущем может быть перенят и взят за норму детьми. Особое место в работе по пропаганде культуры поведения на дорогах занимает школа – вторая семья ребенка, которая должна воспитывать чувство ответственности и критическое мышление детей по вопросам вождения».
В связи с этим, целью новой кампании в СМИ (социальная реклама на радио, ТВ, в кинотеатрах), направленной на повышение безопасности вождения является побуждение населения к предотвращению и сокращению дорожно-транспортных происшествий и сведение жертв к минимуму. Кроме того, целью является обеспечение безопасности передвижения детей и принятие усилий, направленных на изменение культуры поведения в области безопасности дорожного движения.
Что касается ответственности государства, подчеркнула председатель, существует необходимость проведения строгой и непрерывной пропаганды соблюдений правил дорожного движения, кампаний водительского образования и программ для отдельных категорий водителей, например, для молодых водителей.
