Лиотсиос, который в 13-й раз предстал перед судом Пленума в составе трех членов, рассматривающим дело 21 обвиняемого в трагедии в Мати, был допрошен вчера тогдашним командиром Единого координационного центра операций Иоаннисом Фостиерисом, который не представлен адвокатом.
Судебный эксперт, ссылаясь на услышанное о сложности плана вывоза из-за градостроительных проблем в Мати, повторил, отвечая на вопрос г-на Фостиериса, что единственной сложной точкой в этом районе является Коккино Лиманаки: "Вся остальная территория прямая, есть подъезды и дороги. В этом районе нет особых проблем с планированием: есть дороги, вытянутые участки, подъездные пути. Если мы так говорим о Мати, то что мы можем сказать о Кинете? И все же в Кинете ничего не было (никто не был в опасности). Была необходимая эвакуационная сеть и время для эвакуации жителей".
По словам Лиотсиоса, первый начальник вовремя проинформировал ΕΣΚΕ (Единый центр координации операций пожарной охраны) об опасности, и поэтому было время для принятия мер и предотвращения трагического развития событий, которое, в итоге, произошло. "Все были в курсе всего, и это подтверждается документами", - сказал эксперт г-ну Фостиерису, отметив, что они получили уведомление от начальника как по телефону, так и по радио. Он также сказал, что пожарные начальники "умоляли о привлечении наземных и воздушных сил".
Начальник пожарной охраны еще раз перечислил действия, которые не были предприняты в тот день и критическую важность своевременного и немедленного реагирования после инцидента. Он сослался на отсутствие наземных сил пожаротушения, неспособность воздушных сил немедленно отреагировать и неспособность своевременно прислать подкрепление, несмотря на призывы начальников пожарных частей.
Он также указал на то, что государственный аппарат не был своевременно приведен в общую готовность. Свидетель особо отметил отсутствие всех воздушных средств, кроме одного, которые прибыли только в 18:10 и 18:20, и критичность немедленного реагирования в разгар инцидента, закончившегося разрушениями. "С 16:41 до 18:05, то есть примерно за полтора часа, огонь прошел расстояние 2,5 километра. Затем, после того, как огонь пересек проспект Марафонос, тушить его стало сложнее", - сказал эксперт, после чего обвиняемый, бывший в то время командиром пожарной команды Неа Макри, вмешался, сказав президенту, что видимость была плохой: "Из-за ветреной погоды мы не могли видеть".
Свидетель даже эмоционально сказал в какой-то момент, что неправильно говорить, что пожарная служба была не в состоянии что-либо сделать:
"Многие наши коллеги пожертвовали собой ради этого дела. Нигде не написано, что мы ничего не делаем. Сколько наших коллег погибло, чтобы спасти жизнь? Мемориал павших полон. Мы оскорбляем этих героев, когда говорим, что ничего не было сделано".
По вопросу воздушного наблюдения, которое в тот день осуществлялось самолетами ВВС, поскольку CAA не была вовремя уведомлена, Лиотсос во время допроса г-на Фостиериса спросил бывшего главу ESKE, была ли предпринята попытка вести наблюдение.
Иоаннис Фостиерис: Самолеты предназначены для подавления пожаров, а не для наблюдения.
Димитрис Лиотсиос: Лесной план говорит об обратном.
Иоаннис Фостиерис: В лесном плане, который вы подписали, говорится об Аттике, вы говорите об Аттике или обо всей Греции?
Димитрис Лиотсиос: Я говорю об Аттике.
Димитрис Фостиерис: У нас есть три воздушных средства (Cl).
Димитрис Льотсиос: Почему вы говорите три средства? У нас так много средств, которые можно было бы использовать для наблюдения.
Председатель: Вы хотите сказать, что один из вертолетов мог быть использован для наблюдения?
Димитрис Лиотсиос: Правильно!
Иоаннис Фостиерис: Это неверно!
Димитрис Лиотсиос: Хорошо, это будет оценивать суд!
Иоаннис Фостиерис: С данными господина Лиотсиоса мы вышли из реальности... У нас есть огонь, и мы руководствуемся правилами и законами. Мы не делаем то, что хотим!
Димитрис Лиотсиос: Законы есть везде! Но некоторые вещи делаются в избытке.
Иоаннис Фостиерис: Аэромобили - это не мотоциклы. Мы сняли американский фильм из юридического события. На повторное обслуживание уходит 45-55 минут, а на то, чтобы отдать приказ подняться - 20 минут.
Димитрис Лиотсиос: Были варианты передислокации вертолетов из Аттики.
Иоаннис Фостиерис: Можете ли вы сказать, в какие аэропорты мы можем перебросить воздушные средства за пределы Аттики?
Димитрис Лиотсиос: Скайрос, Андравида, где в тот день был второй уровень опасности.
На вчерашнем заседании пожарную службу вызвали, чтобы извлечь новорожденного котенка, громкий плач которого доносился из соседней вспомогательной зоны зала суда. Приехавшие пожарные не смогли извлечь животное, поэтому жители Мати вызвали сотрудников службы защиты животных, которые смогли помочь ему. Котенок был немедленно усыновлен жителями и назван "Мати". Суд был снова отложен...
Источник: APE-MPA
P.S. Со дня пожара и гибели более, чем 100 человек прошло уже почти 5 лет, но не только не определены виновные, но и, судя по всему, следствие уходит все дальше и дальше от этого. А цирк, тем временем, продолжается. Сегодня помешал котенок, причина, без сомнения, серьезная. Завтра помешает что-нибуть еще, например, прыщик на носу у судьи. Судебная система усиленно сопротивляется вынесению приговора...
