К объекту приватизации уже проявили интерес две инвестиционные группы — Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. («Государственные железные дороги Италии») и Škoda Transportation a.s.
По данным Греческого фонда приватизации HRADF, в ближайшее время консультанты фонда в соответствии с процедурой процесса приглашения проведут оценку поданных заявок, чтобы установить их соответствие критериям для участия в следующем этапе тендера, который предусматривает доступ к детальным сведениям об активах и соответствующие условия тендерного процесса. Дата окончания подачи обязывающих предложений назначена на 5 декабря текущего года.
TRENOSE, из-за его убыточной деятельности был продан за символическую сумму составляющую 45 миллионов евро, интересно, за какую суму продадут всю ремонтную базу EESSTY S.A., Rosco, стоимость только основных фондов которой составляет сотни миллионов евро?
А ведь "хороший" бизнес, развалить предприятие и купить его за бесценок. Классика жанра, описанная в сотнях документальных и художественных произведений. Только речь то идет о стратегических предприятиях, а не о колбасном цехе. Понимают ли это депутаты парламента дающие добро на приватизацию?
