«Военное обозрение», еще до Крыма резко усилившее патриотическую составляющую своего контента, исходит из совершенно иных оснований.
Россия – держава значения планетарного (единственная в мире такая!), и, стало быть, и задачи будем решать соответствующие. А русский президент, он – второй после Господа, а посему: «Гремя огнем, сверкая блеском стали...». Кто прав, жизнь покажет.
Нравится это иль нет, окончание войны – время подсчета трофеев. А ситуация сегодня под большую войну конструируется...
И вдруг, о Чудо! Русский и американский военные журналы-тезки обращаются к одной и той же теме, пишут примерно то же самое, а, главное: выводы едины!
Оказывается, Военно-Воздушные Силы (ВВС) Греции, они же Ελληνική Πολεμική Αεροπορία, входят в пятерку наилучших в Европе! Более того, греческая военная авиация в Восточном Средиземноморье – наилучшая из числа тех, кои в этом самом Восточном Средиземноморье и имеют страну постоянного пребывания.
Поясняю: не место базирования. Если бы речь шла просто о месте базирования, то здесь все ясно, хоть к гадалке не ходи. Лучшей в Восточном Средиземноморье является авианосная (в смысле на авианосцах в основном стоит) авиация – прошу простить за тавтологию – Шестого флота США (the 6-th US Navy).
А на втором месте – надпалубная авиация Черноморского Флота России (ЧФ РФ): у русских авианосцев очень мало, несравнимо меньше, чем у американцев, потому они речь все время об авиабазе в Восточном Средиземноморье и ведут.
О греческой СУде, что на Крите...
Хороший пример, впрочем, в свете событий последнего полугода, хотел бы я поглядеть на греческого премьер-министра, который решится отдать русским СУду, пусть даже на самых выгодных условиях...
Итак, понятно, ни штатовский 6-ой Флот (в смысле, его авиация), ни русский Флот Черноморский (в смысле, теперь уже его авиация) не являются военными структурами здесь стопроцентно стационарными. Ни США, ни Россия не являются странами, находящимися в Восточном Средиземноморье.
А вот Греция является! И Болгария является, и Румыния, и Албания, и даже Сербия (до утраты Черногории). Я даже встречал такое пикантное утверждение, что и Италия – страна (в том числе) восточно-средиземноморская. Так-то!
Но главное – не в этом. Главное в том, что греческая военная авиация, по утверждению как русских, так и греков, «сильно превосходит ВВС всех стран региона Восточного Средиземноморья». А, значит, и турецкую сильно превосходит!
Но и этого мало, и «US Military Review», и русское «Военное Обозрение» в один голос утверждают, что греческие ВВС входят в пятерку лучших в Европе (не в ЕС – в Европе) и отнюдь не на последнем, не на пятом месте.
Вот это да! Я точно знаю, что лучшие военно-воздушныесилы в Европе у России (1-ое место) и у единой Германии (2-ое).
Не уверен, но вроде высок уровень и французской военной авиации. К тому ж французы производят и топовые модели военных самолетов, особливо для нужд дальней, в том числе бомбардировочной, авиации.
Это что, Греция, ее военная авиация в Европе на четвертом месте, сразу после русских, немцев и французов?
Да еще и по трем основным параметрам:
1. Quality of the Material.
2. Quality of Personnel.
3. Stratagema.
1. Quality of the Material.
Речь идет о качестве вооружений. Самолетный парк греческих ВВС – один из лучших в мире. У греков больше самолетов, чем у любого из реальных противников.
Реальный противник для Эллады – это не США, не Германия, и, Упаси Господь, не Россия, отнюдь. Это те страны, которые сидят по периметру наших границ, и имеют к нам претензии. И это отнюдь не только турки. Все страны, ВСЕ, кои сидят по периметру греческих границ, имеют к нам плохо скрываемые и весьма обширные территориальные претензии.
Еще один плюс здесь – насыщенность греческого военно-самолетного парка высококачественными машинами.
Нет места говорить подробно, но основа нашей военно-воздушной мощи прежде всего штатовские «F-16 Fighting Falkon», и, главное, продукция французской фирмы Дассо «Dessault Mirage 2000».
Именно греки – правительство Караманлиса-младшего – и приобрели последний самолет подобной модификации (23 ноября 2007), и это весьма послужило к вящему укреплению нашей обороноспособности.
И, кстати, даже сегодня, невзирая на все наши горести и несообразности, министр обороны Эллады Димитриос Аврамопулос ведет все с той же фирмой Дассо переговоры о закупке одного из лучших на сегодня в мире военных самолетов - «Dessault Rafale».
Quality of Personnel
И это правда! Греческие военные летчики, т.н «икары», одни из лучших в мире.
Степень их подготовки настолько выше, чем у пилотов держав соседствующих, что русское «Военное обозрение» даже делает вывод парадоксальный: турки нарушают греческое воздушное пространство отнюдь не для того только, чтобы суверенитет Эллады оспорить. Нет, их задача погоняться с греческими пилотами, и как можно чаще, и, таким образом, учиться у греков!
Есть даже термин для подобных турок-учеников: «Mitralexis Marinos okoushilar», то бишь ученики (окушы – это ученик) Митралексиса Мариноса. Маринос – летчик-герой, ему памятник на Ελληνικό поставлен.
Суммируя: у греков лучше пилоты, лучше самолеты. И, наконец, СТРАТАГЕМЫ (στρατηγήματα – военные уловки, хитрости) – то бишь хитроумные, нетривиальные пути к достижению поставленных военных целей.
Термин введен в жизнь уже в позднеримскую эпоху древнегреческим автором Полиэнном, автором восьмикнижия «Στρατηγήματα».
А уж в военных уловках (полагает «US Military Review») грекам нет равных. И русские не зря называют греческих пилотов Одиссеями...
