Закон, который, как ожидается, будет представлен на общественное обсуждение позднее на этой неделе, предусматривает, среди прочего, прекращение продажи автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе, к 2030 году, запрет на топочный мазут, обязательное страхование зданий, расположенных в зонах повышенного риска.
В законе будут установлены количественные цели по сокращению выбросов парниковых газов на 55% в 2030 году по сравнению с 1990 годом и на 80% в 2040 году, с целью достижения климатической нейтральности к 2050 году, что является целью ЕС.
Цели будут пересматриваться каждые 5 лет и будут включать семь секторов экономики: производство электроэнергии и тепла, транспорт, промышленность, строительство, сельское хозяйство и животноводство, отходы, а также землепользование и лесное хозяйство.
Некоторые из основных правил, которые, как ожидается, будут введены, включают следующее:
- Более высокий коэффициент использования возобновляемых источников энергии для достижения цели до 70% от конечного потребления энергии к 2030 году.
- Нулевые выбросы для всех новых такси в Аттике и Салониках с 2025 года, а также для одной трети новых арендованных автомобилей; к 2023 году не менее четверти новых частных автомобилей, арендованных для бизнеса, должны быть электрическими или гибридными; с 2030 года все новые легковые автомобили и легкие профессиональные автомобили должны гарантировать нулевые выбросы.
- К 2030 году запрет на использование сырой нефти для производства электроэнергии на островах, не связанных с материковой сетью; острова должны искать альтернативные решения/решения ВИЭ, как и отдаленные острова, такие как Халки и Тилос.
- С 2023 года в зданиях с доступом к адекватной газовой сети будет запрещено устанавливать котлы, работающие на солярке или мазуте. С 2030 года они будут запрещены. Кроме того с 2025 года все здания в зонах повышенной эрозии или повышенного риска должны быть застрахованы по закону, иначе они не будут обеспечены электричеством.
- В промышленности отчеты по экологическим отчетам и их утверждение будут расширены на большее количество случаев. Загрязнители будут обязаны сократить свои выбросы парниковых газов на 30% к 2030 году по сравнению с 2022 годом, в то время как все предприятия, на которых работает более 500 человек, должны будут публиковать годовые отчеты с указанием своего углеродного следа.
Законопроект также вводит Национальную обсерваторию адаптации к изменению климата, которая будет работать с Национальной метеорологической службой и другими агентствами для наблюдения за климатическими данными и предоставления прогнозов.
P.S. Учитывая то, что более 50% зданий в Греции отапливаются топочным мазутом или соляркой, населению придется либо игнорировать закон, либо переходить на отопление... дровами. Что и так произошло в последние годы, в связи с резким ростом стоимости отопительного мазута и солярки. Итогом стало еще более сильное загрязнение воздуха в городах и других населенных пунктах Греции.
Уровень смога во многих греческих городах вырос в последние годы, в основном, в результате возросшей зависимости от каминов и дровяных печей, которые используются в качестве более дешевой альтернативы для отопления домов.
В связи с существенно более высокими ценами на топливный мазут, связанными с высоким акцизом на топливо, многие жители Греции перешли на более дешевое, хотя и существенно менее теплоемкое и экологичное, дровяное отопление.
Согласно данным Евростата, более четверти населения Греции не могут позволить себе нормальное отопление, греясь с помощью электронагревателей, теплой одежды или буржуек на дровах.
Несмотря на то, что Греция находится на юге Европы, в большинстве регионов среднесуточная температура воздуха с ноября по середину апреля не превышает 10 градусов тепла. В связи с этим отопительный сезон зачастую длится до 5 месяцев.
