Когда премьер-министр Кириакос Мицотакис открыл эру "Зеленой мобильности" в Гази, в июне 2020 года, правительство установило очень высокую планку для перехода страны на экологический электротранспорт.
Почти год спустя электрический транспорт бросает вызов пандемии, и граждане приняли видение продвижения мобильности с нулевым уровнем выбросов, которая улучшила бы качество воздуха и жизнь, постепенно обновляя стареющий автопарк.
В 2020 году было продано 2135 электромобилей, по сравнению с 490 в 2019 году, что составляет 2,6% доли рынка, при этом в планах министерства на 2020 год стояла цифра 1% или 1350 электромобилей!
Впечатляющий сдвиг в сторону экологически чистых транспортных средств продолжается и в этом году: процент регистраций электромобилей за первые четыре месяца достиг 5,4%, в то время как первые оценки показывают, что цель 2021 года, которая составляет 3795 автомобилей, будет достигнута.
Новый закон предусматривает значительные финансовые и налоговые льготы для покупки электромобилей, мотоциклов и велосипедов, чтобы сделать их более доступными для среднего «домохозяйства» и компаний. Наша страна сейчас входит в число единственных восьми стран ЕС, которые предоставляют полные стимулы для использования и покупки электромобилей. Основным элементом поощрений является программа «Я двигаюсь на электричестве» («Κινούμαι Ηλεκτρικά»), за девять месяцев работы которой было подано 12 600 заявок на электромобили всех видов и 97% уже прошли оценку.
В то же время мы ускоряем процедуры по размещению общедоступных точек зарядки и созданию необходимой инфраструктуры с целью покрытия всей территории. Мы упростили лицензирование пунктов зарядки, а также ввели их обязательную установку в новых зданиях, поддерживая в виде субсидии развитие пунктов зарядки в жилых помещениях.
В то же время мы завершаем создание национального реестра инфраструктурных и электроэнергетических организаций в сотрудничестве с Министерством инфраструктуры и транспорта. Наша цель - создание приложения, которое будет предоставлять в режиме реального времени информацию обо всех доступных общественных точках зарядки на территории страны и стоимости зарядки, чтобы водитель чувствовал себя уверенным в пути.
Однако мы все еще находимся в начале пути, и путь к 2030 году, когда каждый третий новый автомобиль будет электрическим, является долгим. В настоящее время все страны «соревнуются» в политике перехода к зеленой городской мобильности, которая станет «ключевым» фактором в достижении европейского видения климатической нейтральности к 2050 году.
Нашим ценным союзником в этих усилиях являются ресурсы Фонда восстановления, которые позволят ускорить наши действия по развитию адекватной сети зарядки и созданию более широкой производственной базы электрической цепи с целью развития внутренней отрасли и создания новых рабочих мест.
Электричество - это не только автомобили и продажи. Это средство создания условий для устойчивого развития и защиты здоровья населения. Невозможно представить, чтобы человеческие жизни терялись преждевременно в нашей стране из-за загрязнения воздуха. В то время, когда замена загрязняющего транспортного средства на бензине и солярке позволяет уменьшить выбросы на 2,5 миллионов тонн CO2 в год.
