Menu
Login

Дайверы убрали 500 кг сетей с британской подводной лодки

Понтоны  прикреплены к рыболовной сети-призраку, во время работы добровольцев-дайверов из экологической группы «Призрачный дайвинг» которые работают возле затонувшей подводной лодки времен Второй мировой войны в Персее, недалеко от острова Кефалония. Giorgos Kolikis / Ghost Diving Понтоны  прикреплены к рыболовной сети-призраку, во время работы добровольцев-дайверов из экологической группы «Призрачный дайвинг» которые работают возле затонувшей подводной лодки времен Второй мировой войны в Персее, недалеко от острова Кефалония. Giorgos Kolikis / Ghost Diving

Дайверы убрали полтонны рыболовных сетей, которые покрывали затонувшую у греческого острова Кефалонья в 1941 году британскую подводную лодку, чтобы защитить морских черепах, дельфинов и тюленей-монахов.

Потерянные рыболовные сети, известные как «сети-призраки», обернутые вокруг затонувших кораблей, часто превращаются в смертельные ловушки для морских обитателей. Инициатива организации «Здоровые моря», в рамках которой была организована операция, свидетельствует, что миллионы животных умирают каждый год после попадания в ловушку с нейлоновым механизмом.

На прошлой неделе греческие и голландские добровольцы погрузились на 52 метра в море, между островами Кефалония и Закинфос, чтобы убрать сети, запутавшиеся вокруг HMS Perseus, одной из крупнейших подводных лодок Второй мировой войны и объекта культурного наследия. Миссия по очистке была сосредоточена на боевой башне и форштевне подводной лодки. «Наша подводная работа  длилась пять дней. Мы также собирали сети с других судов, затонувших в этом районе на глубине 50 метров, собрав,  в общей сложности, 500 килограммов потерянных рыболовных снастей», - говорится в заявлении организации «Здоровые моря». Сети будут переработаны  вместе с другими нейлоновыми отходами, их используют для производства носков, купальных костюмов и ковров.

Справка: 

preview

HMS Perseus (N36) — британская подводная лодка типа «Парфиан», построенная в 1929 году и затонувшая в 1941 году во время Второй мировой войны, между греческими островами Кефалония и Закинф. Этот класс подлодок был первым, вооружённым торпедами типа Mk VIII.

На момент начала войны подлодка «Персей» находилась в Китае в составе 4-й подводной флотилии вместе со всеми подлодками своего класса, командовал ей Питер Барлетт. В августе 1940 года была направлена в Средизеноморье, где занималась охраной конвоев между Александрией и осаждённой Мальтой. С октября 1940 по апрель 1941 года «Персей» стоял на ремонте в Мальте, позднее переведён в состав 1-й флотилии подводных лодок в Александрии, командиром стал лейтенант-коммандер Эдвард Кристиан Фредерик Николай. Первым потопленным судном стал итальянский танкер «Майя» (Maya, 3867 т), пошедший на дно 5 сентября 1941 в 9 км к югу от острова Тенедос. 2 октября 1941 «Персей» торпедировал торговое судно «Кастеллон» (Castellon, 2086 т) к западу от Бенгази. За успехи в уничтожении вражеских транспортных кораблей коммандер Николай был награждён орденом «За выдающиеся заслуги».

26 ноября 1941 субмарина вышла из Мальты в Александрию с приказом патрулировать восток греческого побережья. 3 декабря подлодкой был пущен ко дну корабль. 6 декабря 1941 патрулирование трагически оборвалось: в 11 км к северу от острова Закинф, недалеко от острова Кефалиния в Ионическом море, подлодка наткнулась на итальянскую морскую мину, которая мгновенно сдетонировала. В результате взрыва субмарина пошла ко дну, и только один человек из 61 члена экипажа, 31-летний капрал Джон Кейпс (англ. John Capes), сумел спастись. Непосредственно после взрыва Кейпс и ещё трое выбрались из машинного отделения, используя спасательные аппараты Дэвиса, но до Кефалонии смог добраться только Кейпс, проплыв 8 км в одиночку. В течение полутора лет местное население скрывало его, а затем на лодке он сумел выбраться в турецкую Смирну. За проявленное мужество награждён медалью Британской империи.

Субмарина была найдена в 1997 году группой греческих водолазов во главе с Костасом Токтаридисом на глубине 52 метра. В носовой части подводной лодки была обнаружена вмятина, вызванная взрывом после столкновения с миной. Однако в целом подлодка находилась в хорошем состоянии на момент обнаружения: на месте находились орудия и штурвал, а компасы были в рабочем состоянии. В настоящее время к месту крушения часто прибывают водолазы-любители. Согласно отчётам ныряльщиков, на месте крушения были найдены остатки итальянской морской мины, что подтверждает версию о гибели субмарины в результате столкновения с миной. Британские исследователи, вместе с тем, официально никаких заявлений не делали.

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеВторник, 04 августа 2020 15:49
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта