Городская полиция активно разгоняла водителей автомобилей, желающих проехать по красивой красной дорожке, и выслушивала с их стороны нелицеприятные слова. Причина понятна, данные дороги являются весьма оживленными, и неожиданное их перекрытие привело к заметным пробкам.
Где и кому разрешен проезд:
Проспект Василисис Ольгас
- Общественный транспорт.
- Транспорт для людей с ограниченными возможностями.
- Транспорт на стоянки Заппейона и Афинского Теннисного Клуба.
- Электрические транспортные средства.
- Такси для посадки и высадки пассажиров в помещениях Заппейона и Афинского теннисного клуба.
- Перевозка продуктов в Заппейон и Афинский Теннисный Клуб.
- Машины скорой помощи.
- Транспортные сети организации для обслуживания конкретной области.
Улица Героду Аттику
- Транспортные средства постоянных жителей (которые имеют парковочную карту).
- Транспорт для людей с ограниченными возможностями.
- Такси для посадки и высадки пассажиров на территориях.
- Электрические транспортные средства.
- Автомобили снабжения магазинов и учреждений.
- Транспортировка и распределение ТС предприятий общественного питания.
- Транспортные средства общего пользования для нужд района.
- Машины скорой помощи.
- Транспортные средства общественных сетей организаций для нужд конкретной области.
Ожидается, что в пятницу будут установлены специальных знаки — только для велосипедистов. План мэрии Афин нацелен на освобождение 50 000 квадратных метров, создание 2000 парковочных мест для мотоциклов и 12 стоянок такси, ускорение автобусных перевозок. Следующий этап начнется в воскресенье на улице Панепистимиу.
Согласно амбициозным планам нового мэра, часть центра Афин будет превращена в зеленую зону, свободную от автомобилей на ДВС. Исключение составят служебные авто, полиция, скорая помощь и пр., а также доставка товаров в магазины.
Проект только начал реализовываться, но уже вызвал многочисленные протесты со стороны владельцев небольших магазинов и парковок в центре Афин. Теодорос Реппас, глава недавно созданного комитета из примерно 150 владельцев магазинов, расположенных на главных улицах улиц Афинас и Эрму и рядом с ними, сказал, что нет другого района Афин, где люди могли бы найти так много оптовых товаров и магазинов, торгующих краской, сантехникой, электротехникой и электроникой.
«Улица Афинас всегда была торговой улицей. Ее магазины ориентированы в том числе на профессионалов», - сказал Реппас. «Запретив автомобили, мы изгоняем их с улиц Афинас и Эрму. Если кто-то не верит, пусть посмотрит, как покупатель сможет унести с собой от 10 до 20 кг краски, предметы мебели, ванну, тяжелые инструменты и оборудование, растения в горшках и длинные трубы, используя метро или автобус». Ассоциация предлагает, чтобы улица Афинас осталась такой, как есть, и чтобы муниципальные бригады расширили тротуары на улице Эрму за счет удаления парковочных мест.
Аналогичные опасения высказывают владельцы 18 крытых и 27 открытых парковок в так называемом «Торговом треугольнике». «Они нанесут нам огромный ущерб. Никто больше не приедет в центр, люди пойдут на местные рынки или в торговые центры, а мы разоримся», - говорит Милтиадис Кафкалетос, глава общенациональной ассоциации владельцев закрытых парковок. Кто победит в данном споре, мэрия или торговцы, пока неизвестно. У каждой стороны есть свои резоны и аргументы.
