Купил машину, но забрать не можешь: в Греции закончились номерные знаки

Проблема, ранее затрагивавшая отдельные регионы, приобрела общенациональный характер.

Тысячи греков, купивших новые автомобили и мотоциклы, столкнулись с ситуацией, которую трудно объяснить нормальной работой современного государства: транспорт оплачен и готов к выдаче, но выехать из автосалона не может из-за отсутствия государственных номерных знаков.

Дефицит, который первоначально отмечался лишь в отдельных районах страны и особенно остро ощущался при регистрации мотоциклов, распространился значительно шире. Проблемы фиксировались в том числе в крупных городах и региональных управлениях транспорта.

Региональные службы пытаются закрыть наиболее острый дефицит путем перераспределения оставшихся запасов номерных знаков между управлениями, однако имеющихся количеств оказывается недостаточно.

Тысячи машин ждут своих номеров

По оценкам представителей автомобильного рынка, речь может идти примерно о 10–15 тысячах невыполненных регистраций автомобилей и двухколесного транспорта.

Для дилеров это означает заполненные стоянки машинами, которые уже проданы, но не могут быть переданы владельцам. Для покупателей ситуация выглядит еще более абсурдно: человек заплатил за автомобиль, иногда уже начал выплачивать банковский кредит, однако пользоваться приобретением не может.

Причина не в технической неисправности автомобиля и не в отсутствии необходимых документов. Не хватает того, что государство обязано предоставить в рамках совершенно стандартной административной процедуры, — двух металлических табличек с регистрационным номером.

Как Греция дошла до дефицита номерных знаков

Корни проблемы лежат в задержках государственных закупок. Конкурс Министерства инфраструктуры и транспорта на поставку металлических номерных знаков столкнулся с юридическими препятствиями.

Счетная палата Греции официально сообщала, что в ходе предварительной проверки отдельных частей международного тендера были выявлены существенные юридические нарушения. В результате подписание соответствующего контракта оказалось заблокировано.

Проблема проявилась далеко не вчера. Еще в феврале 2026 года власти Ионических островов публично заявляли, что местные транспортные управления не несут ответственности за нехватку номерных знаков и неоднократно обращались по этому поводу в Министерство инфраструктуры и транспорта.

Экстренное перераспределение существующих запасов смогло лишь временно смягчить ситуацию. По мере регистрации новых автомобилей свободные номера снова стали заканчиваться.

Министерство обещает цифровую систему

Теперь власти намерены изменить сам механизм выдачи государственных номеров. Разрабатываемая система предусматривает перевод процедуры в цифровой формат: от подачи заявления и регистрации автомобиля до оплаты сборов и заказа изготовления номера.

Предполагается, что после оформления документов электронная система будет автоматически направлять заказ сертифицированному изготовителю, а владелец сможет отслеживать прохождение всех этапов вплоть до получения регистрационных знаков и свидетельства о регистрации.

В теории это должно устранить зависимость от централизованных запасов металлических табличек и хронически затягивающихся государственных тендеров.

Но новая система пока не решает проблему тех, кто уже купил машину. Для них реальность гораздо прозаичнее: современный автомобиль стоимостью в десятки тысяч евро может неделями стоять у дилера только потому, что государственный механизм оказался неспособен вовремя обеспечить его двумя номерными знаками.