Недавно Европейский парламент и Совет Европейского союза пришли к соглашению о введении испытательного срока - продолжительностью не менее двух лет - для новых водителей, в течение которого они будут подвержены более строгим правилам и санкциям за серьезные нарушения правил дорожного движения, включая вождение в состоянии алкогольного опьянения.
Такое мероприятие означало бы огромные изменения для тех, кто имеет водительские удостоверения короткий срок, значительно ограничивая их права, пока они находятся за рулем. Тем не менее многие страны решительно настроены «бросить перчатку» начинающим водителям, независимо от окончательного решения ЕС.
Министерство транспорта и связи Финляндии рассматривает введение мер, таких как ограничение числа пассажиров, которых могут перевозить начинающие водители, ограничения на вождение ночью и увеличение обязательных часов обучения. Изменения ожидаются в течение текущего парламентского срока, подчеркивают финские издания.
Конкретно запрет на вождение ночью для начинающих водителей является мерой, которая рассматривается и в других странах, включая Испанию. Эта страна открыто обсуждает запрет для новых водителей передвигаться после 12:00 ночи и до 5:00 утра.
В Греции нет конкретных ограничений, направленных на новых водителей, так как они пользуются теми же правами, что и остальные. Напротив, в последние годы законодательная база стала более благоприятной для молодежи, позволяя им с 17 лет садиться за руль в рамках системы сопровождаемого вождения. 17-летний должен сопровождаться владельцем водительских прав старше 25 лет и размещать на заднем стекле автомобиля букву «С».
