В заявлении муниципального совета острова говорится, что Совет изначально возражал против проекта, ссылаясь на соображения безопасности, экологические, социальные и экономические причины.
Совет хочет отложить утверждение (т.е. экологическое лицензирование проекта) до завершения исследования необходимой инфраструктуры и включения необходимых проектов в региональную, национальную или другую европейскую программу развития. Кроме того продолжить реконструкцию городского/транспортного сообщения острова, чтобы предотвратить строительство новых жилых домов до завершения проекта.
Муниципалитет хочет также иметь доход со сборов от эксплуатации туннеля, сравнимые с теми, которые до сих пор муниципальный фонд порта Саламина получал от прохода паромов (примерно 350 000 евро в год), и обеспечить работой моряков и береговых служащих паромного сообщения. По оценкам, туннель затронет около 500 рабочих мест.
«Мы не относимся отрицательно к проекту, но нас беспокоит то, как он реализуется», - сказал газете kathimerini мэр Саламины Йоргос Панагопулос:
«Прямое автомобильное сообщение во многом изменит нашу жизнь, например, уменьшит наше постоянное беспокойство по поводу своевременного обращения в больницу. Однако одновременно с дорожным сообщением острова его постоянное население увеличится, так как мы превратимся в пригород Пирея. Сегодня у нас недостаточная сеть дорог и канализации, есть всего две средние школы и многое другое. Улучшение такой базовой инфраструктуры должно предшествовать реализации проекта, иначе мы будем страдать от последствий в течение многих лет».
Правительственные чиновники заявили, что возражения муниципалитета отражают влияние владельцев паромов, курсирующих по тому маршруту, который, по их словам, является вторым по прибыльности маршрутом в Европе.
Мэр Панагопулос отвергает утверждения правительства, указывая на социальное воздействие проекта на местное сообщество.
Остров находится примерно в 2 км от порта Перама в западной Аттике. Единственным способом попасть на остров служит паром.
Проект соединения острова с материком обсуждается уже более 10 лет. Четыре года назад был предложен вариант с погружным туннелем.
