Соответствующий договор между Министерством защиты граждан Греции, отвечающим за организацию мероприятий по борьбе с природными пожарами, и ПАО «Ил» был официально подписан в Афинах, сообщает издание rostec.ru.
Подготовка договора велась при поддержке представительства Госкорпорации Ростех в Греции. Отправной точкой стали переговоры между российской делегацией, возглавляемой первым заместителем генерального директора Госкорпорации Ростех Владимиром Артяковым, и заместителем министра защиты граждан Греции Никосом Хардалиасом в марте этого года.
«Лесные пожары представляют серьезную угрозу безопасности людей, особенно, если природное бедствие происходит в труднодоступных районах. Авиация не раз на практике демонстрировала высокую оперативность и эффективность в ликвидации последствий лесных пожаров. В ходе полетов планируется отработать новые методики забора и сброса воды на очаги возгорания в предельных гидрометеорологических условиях. Греческие партнеры разделяют нашу уверенность в возможностях российской машины и рассчитывают на эффективную поддержку в борьбе с огнем с воздуха», – прокомментировал Владимир Артяков.
Российская сторона регулярно получает запросы от иностранных государств на оказание помощи в ликвидации лесных пожаров. В 2020 году впервые был реализован контракт по оказанию услуг по пожаротушению с зарубежным заказчиком. Российский самолет-амфибия Бе-200ЧС получил положительные оценки. Это способствовало его продвижению на зарубежные рынки - как в формате оказания услуг, так и с целью прямых поставок.
Уникальные самолеты-амфибии Бе-200ЧС производятся Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Г.М. Бериева Объединенной авиастроительной корпорации. Самолеты доказали свою эффективность в борьбе с пожарами на территории России.
Бе-200ЧС – единственный в мире реактивный самолет-амфибия, что дает неоспоримые преимущества в скорости при тушении пожаров. Бе-200ЧС может взять на борт до 12 тонн воды. Самолет имеет хорошую производительность по количеству сбросов воды за один час. За одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.
Греция ранее планировала закупать самолеты, а в 2017 году проходили переговоры о сборке Бе-200ЧС в Греции в городе Каламата.
Тем не менее переговоры не дали какие-либо внятные результаты, и власти Греции заявили о том, что они будут закупать самые дорогие в мире японские самолеты-амфибии ShinMaywa US-2.
В итоге именно цена на эти самолеты и стала тем камнем преткновения, который остановил сделку. Ведь к тому времени США и Греция подписали сделку, от которой она не смогла отказаться. Речь идет о модернизации самолетов Ф16 на сумму почти 2,4 миллиарда долларов США. Естественно, в такими затратами стало не до гражданских самолетов, учитывая, что долг ВВП страны продолжал расти.
