В соответствии с информацией издания «Εθνος», министр транспорта Никос Мавраянис настаивает на пропорциональности штрафов доходам владельцев автотранспорта. И обращаясь к журналистам, поясняет, что данные изменения уже обсуждались на заседании в парламенте.
Г-н Мавраянис утверждает, что данная система мер с успехом работает в США. Что касается взаимосвязи штрафных санкций с финансовым положением правонарушителя, министр отметил, что данное положение не является неконституционным, и финансовое положение правонарушителя будет определяться налоговой системой Таксис.
Например, 100 евро штрафа не имеет значения для гражданина с доходом 10.000 евро в год, а для другого же это весьма ощутимая сумма, при доходе, скажем, 5.000 е в год.
Среди основных изменений, которые в настоящее время обсуждаются, это «исправительные работы в целях повышения социальной ответственности правонарушителей».
По данным «Εθνος» изменения не коснутся штрафов за очень опасные нарушения ПДД, ставящие под угрозу жизни людей (например – управление автомобилем в нетрезвом виде).
В том числе штрафы за опасные нарушения ПДД, как то: проезд на запрещающий сигнал светофора также останется прежним – 700 е, за неиспользование ремня безопасности - 350 евро, за использование мобильного телефона во время езды - 100 евро, а также от 200 до 2.000 евро для водителей, которые сели за руль в состоянии алкогольного опьянения.