20 лет со дня гибели Костаса Илиакиса: «Критский орёл» был убит турецким пилотом
- Автор Павел Онойко
1200
23 мая исполняется 20 лет со дня гибели Костаса Илиакиса — греческого пилота, погибшего после опасного манёвра турецкого F-16 над Карпатским морем.
23 мая 2006 года 36-летний пилот Военно-воздушных сил Греции Костас Илиакис поднялся в небо с 115-го боевого авиакрыла в Суде для очередного перехвата. Это должен был быть обычный вылет. Он стал последним.
В тот день турецкие истребители сопровождали разведывательный самолёт RF-4, который, по греческой версии, незаконно вошёл в воздушное пространство Греции юго-восточнее Карпатоса. Целью полёта, как указывалось, могла быть фотосъёмка греческих систем S-300, размещённых на Крите.
На перехват немедленно поднялась пара греческих F-16 Block 52+. Во главе группы находился Костас Илиакис, один из наиболее подготовленных пилотов греческой авиации.
Авиастолкновение над Карпатским морем
Около 13:20 греческие истребители обнаружили турецкую группу. Согласно аудиозаписям переговоров, Илиакис приблизился к турецкому RF-4, одновременно указав второму греческому пилоту держаться за одним из турецких F-16.
Его последние слова в Центр операций звучали так: «“Кронос”, 550-й идёт за “толстым”. Я у него за спиной».
Через несколько секунд турецкий пилот Ибрагим Халы совершил резкий и крайне опасный манёвр, пройдя над греческим F-16. Крыло турецкого самолёта ударило по фонарю кабины истребителя Илиакиса.
Костас Илиакис погиб мгновенно. Турецкий F-16 вошёл в штопор, однако Халы успел катапультироваться.
Трагическая развязка
Второй греческий пилот сначала сообщил о взрыве, а затем передал: «“Кронос”, столкнулись два F-16 южнее Карпатоса».
Греция и Турция немедленно были приведены в состояние повышенной готовности. Греческие ВВС подняли около 40 истребителей, турецкая сторона — более 80.
Первым к месту происшествия прибыл греческий вертолёт. По греческим данным, спасённый турецкий пилот отказался от помощи греческих спасателей, угрожал им пистолетом и в итоге был передан турецким военным.
Спустя несколько дней на 115-е боевое авиакрыло были переданы личные вещи Костаса Илиакиса. Среди них был его шлем с характерной трещиной в задней части — молчаливое свидетельство силы удара.
Пилот, который жил небом
Костас Илиакис с детства мечтал о самолётах. Школа Икаров была для него единственным выбором.
Он прошёл сложную тактическую подготовку, программы лидерства и в 2002 году вошёл в число немногих греческих пилотов, обучавшихся в США на новейших тогда F-16 Block 52+.
Он погиб, делая то, чему посвятил жизнь, — защищая греческое небо.
Теги: илиакис, карпатос, турция, F16, ввс, крит, су́да, Греция, пилот ввс, ввс греции, эгейское море,
Афинские Новости просят вашей поддержки!
Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России, Google отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию.
Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.
Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.
Оплатить подписку можно по QR code:
Или нажав на эту кнопку:
Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)
Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)
- Eurobank: (IBAN GR38 0260 2000 0004 3010 6055 945 SWIFT EFGBGRAA)
- Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-(IBAN GR67 0110 1550 0000 0155 6770 5924 swift trapesas bic ethngraa)
- Τράπεζα Πειραιώς - (IBAN GR82 0172 1260 0051 2603 5164 032 PIRBGRAA)
Или через систему IRIS на телефон +306972288719
Спасибо за помощь.
