Утром 15 января, таксисты намерены собраться у офисов Профсоюза водителей такси Аттики (Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής — ΣΑΤА) на улице Марни, откуда колонной автомобилей попытаются приблизиться к Мегаро Максиму.
Ранее ΣΑΤΑ объявил о 48-часовой повторяющейся забастовке, начиная со вторника, 13 января. Поводом стала, как подчёркивается в заявлении, «бесчувственная, произвольная и навязчивая» политика обязательного перехода такси на электродвижение с 1 января 2026 года.
«Правительство в очередной раз предпочитает принимать законы в отрыве от реальности, превращая сектор такси в экспериментальную площадку для показных политик — без плана, без инфраструктуры и без социальной справедливости», — отмечается в тексте профсоюза.
Водители такси выдвигают не только налоговые требования, но и ставят под сомнение саму модель обязательной электрификации отрасли.
Позиция Всегреческой федерации такси
Всегреческая федерация такси в своём заявлении подчёркивает: «Сегодня был второй день 48-часовой общенациональной забастовки отрасли. Такси Афин вместе с делегациями со всей страны направились маршем к Министерству транспорта.
Отрасль передала чёткий сигнал единства и будет коллективно добиваться всех своих справедливых требований.
К сожалению, Министерство отказалось принять представителей сектора.
Сообщаем, что в ближайшее время мы ожидаем получить на руки окончательный текст сводного законопроекта, который нас касается. Если он не будет передан или если в нём не появятся необходимые изменения, будет созвано внеочередное заседание правления для дальнейшего планирования наших действий — в зависимости от положений законопроекта.
Борьба будет продолжаться до тех пор, пока мы не будем оправданы.»
Ожидается также отдельное заявление ΣΑΤΑ, в котором будут уточнены дальнейшие шаги и формы давления на власти.
