Данное решение правительства было принято на заседании Кабинета Министров по экономической политике 13 августа по предложению Фонда развития активов греческой Республики (ΤΑΙΠΕΔ). Тендер по этому вопросу был завершен 3 месяца назад.
Заявки подавали 3 международных консорциума:
* CASA (Corporation America S.A.) – METKA Α.Ε.
* FRAPORT AG- SLENTEL Ltd
* VINCI Airports S.A.S. – ΑΚΤOR Παραχωρήσεις Α.Ε.
Максимальную сумму сделки предложил FRAPORT AG- SLENTEL Ltd., состоящий из Франкфуртского оператора Fraport (международный портфель которого включает 11 аэропортов в Германии и по всему миру) и SLENTEL Ltd - кипрская дочерняя компания греческой группы Copelouzos, специализирующейся в области энергетики, транспорта и управления отходами (Copelouzos Group также принимала участие в работе нового терминала Аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге в 2013 году).
Срок концессии определен на период 40 лет с бюджетом в 1,2 млрд евро единовременно, годовой арендной платой в 22,9 млн евро, а также 25%-й залог и сборы в пользу греческой организации Гражданской Авиации (ΥΠΑ).
13 аэропортов расположены в основном на островах - Керкира, Ханья, Кефалония, Закинф, Актио, Кавала, Родос, Кос, Самос, Митилини, Миконос, Санторини, Скиатос и 1 в северной греческой столице Салоники.
Подписали решение вице-премьер Яннис Драгасакис, министры: финансов Эфклид Тсакалотос, экономики Йоргос Стафакис и производственной реформы Панос Скурлетис.
Приватизация региональных аэропортов стала частью нового меморандума о взаимопонимании, за который голосовало большинство греческих парламентариев 14 августа.