Ко второму этапу приватизационного тендера на покупку 67% акций «Организации порта Салоники» допущены восемь иностранных компаний, которым предстоит представить обязывающие финансовые предложения. В тендере участвует РЖД совместно с греческой компанией Gek Terna, Deutsche Invest Equity Partners, Mitsui & Co, APM Terminals B.V., International Container Terminal Services, La Duferco Participation Holding, P&O Steam Navigation Company (DP World) и Yilport Holding.
ОАО «РЖД» сохраняет заинтересованность в приобретении морского порта в Греции и национальных железнодорожных активов, заявил президент компании Владимир Якунин в интервью ИТАР-ТАСС. При этом он опасается противодействия США. «Надо смотреть на вещи реалистично. Давление со стороны США идет мощнейшее, не исключаю, наши партнеры могут и передумать», — говорит Якунин.
Кроме того, РЖД примет участие во втором этапе конкурса по приватизации железнодорожного оператора TrainOSE и вагоноремонтной компании ROSCO.
Для тех, кто не понимает процедуру прохождения подобных тендеров могу уточнить. Чем больше участников, и чем выше цены, тем больше в итоге получает продавец. К тому-же в данном случае Россия одна из немногих претендентов которая собиралась не просто использовать существующие мощности порта, а планирована в комплексе создать транспортную систему завязанную на железные дороги, что повысило бы важность данного порта и существенно увеличило бы транспортные потоки через него.
