БПЛА в Румынии: почему история не складывается

Третьи сутки продолжается обсуждение дрона, который залетел на территорию Румынии. В два часа ночи 29 мая неизвестный БПЛА врезался в десятый этаж жилого дома в городе Галац. Обошлось без жертв. 70 человек эвакуировали, а ещё двоим на месте медики оказали помощь.

По сообщению румынского Минобороны, в воздух были подняты два истребителя F-16, а также один вертолёт. Вылетели все машины с авиабазы Фетешти. Правда, сбить беспилотный летательный аппарат они не смогли.

Военное ведомство Румынии утверждало, что при его перехвате и последующем падении на земле могло быть большое количество жертв. Логика достаточно кривая, если учесть, что дрон таки «впилился» в жилой дом. Причём он отделался лёгкими повреждениями. Ну а про полное отсутствие не только погибших, но и даже легкораненых мы уже написали выше.

Что могло происходить в румынском небе

Попробуем разобраться, что же на самом деле могло происходить в румынском небе. Начнём с того, что действительно ночью 29 мая российские ударные БПЛА навестили украинский порт Рени на реке Дунай. В свою очередь, Галац находится чуть дальше по течению реки. Между двумя точками не более 20 км по прямой.

Конечно, ударный дрон типа «Герань-2» мог попасть под помехи и свернуть в другом направлении. Пока система управления повторно поймала сигнал и сориентировалась, беспилотник столкнулся с жилым домом. Тем более что до Галаца БПЛА лететь не более шести минут.

Но тут возникает вопрос с малыми разрушениями. Конечно, боевая часть «Герани» — это не 500-килограммовая авиационная бомба. Но всё равно результаты «прилёта» были бы достаточно разрушительными, и в многоквартирном доме очевидно были бы погибшие или тяжелораненые.

Но на фото с места «прилёта» видно, что поражена одна квартира на десятом этаже, в которой вспыхнул пожар. При подрыве БЧ «Герани» явно должны быть следы действия осколков и взрывной волны: вывороченные стены с пробоинами, проломленная крыша и т. д.

Возможно, что в составе группы российских БПЛА действовали ложные цели: «Гербера» или «Пародия». Они вообще заряд не несут, и повреждения у высотной постройки от их удара будут косметическими.

Вопросы к версии с F-16

В то же время смущает история с истребителями F-16, вылетевшими из Фетешти, а также заявления румынского Минобороны о том, что они непрерывно отслеживали дрон при помощи РЛС.

При подлётном времени в шесть минут расчёт РЛС в лучшем случае успел бы доложить на КП, если бы вообще смог своевременно идентифицировать низковысотную цель с небольшой ЭПР. И уже точно бы «Боевые Соколы» не могли успеть к месту происходящего, да ещё и взять на прицел БПЛА.

От Фетешти до Галаца около 120 км по прямой. Подлётное время — около восьми минут. Но истребителям ещё надо подняться в воздух. А это минимум пять минут при условии, что борты стоят уже полностью боеготовые, с запущенными двигателями, и им надо только вырулить на ВПП.

Примечательно, что, судя по заявлениям военного ведомства Румынии, пилоты F-16 успели взять дрон на сопровождение. И, по всей видимости, обсудив с «землёй» ситуацию, приняли решение не сбивать цель.

Конечно, можно смело сказать: румынские военные просто придумали красивую историю, чтобы не выглядеть беспомощными. Ведь именно такую же байку рассказывало Минобороны Латвии после падения украинского дрона в начале мая на город Резекне.

Но в этой истории смущает место, откуда взлетели «Боевые Соколы». Именно в Фетешти дислоцируется такая структура, как Европейский учебный центр F-16 (European F-16 Training Centre — EFTC). Несмотря на своё название, эта структура готовит украинских пилотов на американские истребители.

Причём в EFTC, по всей видимости, «Ф-шестнадцатые» с жовто-блакитными опознавательными знаками ещё и проходят ремонт. Также до сих пор не представлены обломки БПЛА. Даже если это была «Герань» и она штатно сдетонировала, то всё равно в квартире бы остался как минимум двигатель, а также обгоревшая электроника. Даже выгоревшие приёмники ГНСС «Комета» имеют очень характерный вид.

Тем более если речь идёт о «Гербере» или «Пародии», обломков должно было остаться на порядок больше. К примеру, на упавших осенью прошлого года в Польше дронах отчётливо были видны бортовые номера серии «Ы», а также технические надписи на русском.

Пока мы не будем делать выводы, а подождём, как будет развиваться ситуация. Возможно, Румыния предоставит очень убедительные доказательства, но у нас на сей счёт имеются очень большие сомнения.