США хотят обойти Ормузский пролив трубопроводами: реально ли сделать его «бесполезным» за два года
- Автор Павел Онойко
415
США рассчитывают резко снизить зависимость нефтяных монархий Персидского залива от Ормузского пролива: министр финансов Скотт Бессент заявил, что уже через два года он может превратиться в «бесполезный кусок воды», поскольку значительная часть нефти пойдёт по трубопроводам в обход Ирана.
Заявление прозвучало во время встречи министров финансов G20 в Эшвилле, Северная Каролина, в разговоре Бессента с Ларри Кадлоу.
По словам главы американского Минфина, Вашингтон стремится снизить риски, связанные с возможностью Ирана использовать Ормузский пролив как стратегическую «точку удушения» нефтяного экспорта стран Персидского залива.
«Через два года Ормузский пролив будет похож на бесполезный кусок воды. Нефть пойдёт по трубопроводам через сушу», — заявил Бессент.
Позднее он также говорил, что в перспективе до 70% энергетических потоков, ранее проходивших через Ормуз, теоретически могут быть перенаправлены по альтернативным маршрутам.
Почему Ормуз настолько важен
Ормузский пролив остаётся одним из важнейших энергетических «узких мест» планеты.
По последним доступным данным Управления энергетической информации США (EIA), через него до начала нынешнего кризиса проходило около 20,9 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки.
Это примерно 20% мирового потребления жидких углеводородов и около четверти всей нефти, перевозимой морским транспортом.
Через Ормуз экспортируют нефть и газ Саудовская Аравия, ОАЭ, Кувейт, Катар, Ирак и сам Иран.
Обходные маршруты уже существуют
Идея обойти Ормуз вовсе не новая.
Саудовская Аравия располагает трубопроводом East-West, который соединяет восточные нефтяные месторождения с портами Красного моря.
ОАЭ используют трубопровод Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, выводящий нефть к терминалу Фуджейра на побережье Оманского залива — уже за пределами Ормузского пролива.
По оценке EIA, совокупная доступная мощность этих существующих маршрутов позволяет перенаправить в обход Ормуза примерно 4,7 млн баррелей в сутки.
Это значительный объём, но он всё ещё намного меньше докризисного потока через пролив.
Goldman Sachs насчитал семь новых проектов
По данным аналитиков Goldman Sachs, сейчас рассматриваются как минимум семь проектов трубопроводов и экспортной инфраструктуры — уже строящихся, запланированных или технически потенциально реализуемых.
Если часть из них будет введена в эксплуатацию в заявленные сроки, то к концу следующего года вместе с существующими трубопроводами можно будет перенаправлять более 45% довоенного экспорта нефтедобывающих стран Персидского залива.
К концу 2028 года этот показатель теоретически способен превысить 60%.
Именно эти расчёты, судя по всему, и лежат в основе оптимизма Бессента.
Но 60% — это не 100%
Здесь и начинается главное расхождение между политическим заявлением и технической реальностью.
Даже наиболее оптимистичный сценарий Goldman Sachs говорит не о полном отказе от Ормуза, а о возможности вывести из зоны риска примерно 60% прежнего объёма экспорта к концу 2028 года.
Оставшиеся десятки процентов по-прежнему будут зависеть от пролива либо потребуют дополнительных дорогостоящих маршрутов.
Особенно сложна ситуация для Катара, крупнейшего экспортёра СПГ, инфраструктура которого исторически ориентирована именно на морской выход через Ормуз. Создание полноценной сухопутной альтернативы для огромных объёмов сжиженного газа значительно сложнее, чем прокладка нефтепровода.
Почему такие проекты раньше постоянно тормозили
Идея региональной трубопроводной сети обсуждается уже десятилетиями, однако большинство проектов упиралось сразу в несколько проблем.
- гигантскую стоимость строительства;
- необходимость согласовывать маршруты между несколькими государствами;
- исторические противоречия между странами региона;
- риск диверсий и атак;
- необходимость строительства новых портов, терминалов и хранилищ;
- сложную топографию и огромные расстояния.
Кроме того, трубопровод не является неуязвимой инфраструктурой. В отличие от танкера, который может изменить маршрут, стационарный трубопровод представляет собой длинную и предсказуемую цель.
Именно поэтому атаки дронов, ракет или диверсионных групп способны временно вывести из строя отдельные участки такой системы.
Но нынешний кризис действительно меняет расчёты
При этом было бы ошибкой считать всю идею исключительно американской пропагандой.
Текущий конфликт вокруг Ирана резко изменил экономику подобных проектов.
Если раньше строительство нового нефтепровода стоимостью несколько миллиардов долларов выглядело дорогой страховкой от гипотетической угрозы, то после многомесячных перебоев судоходства эта угроза стала реальным экономическим фактором.
Именно поэтому Саудовская Аравия, ОАЭ и другие государства региона сейчас ускоряют строительство новых нефтяных терминалов, расширение портов Красного моря и развитие альтернативных транспортных коридоров.
Для США это ещё и инструмент давления на Иран
Стратегическое значение проекта выходит далеко за рамки экономики.
В течение десятилетий Иран использовал возможность перекрытия Ормузского пролива как один из главных инструментов сдерживания против США и их союзников.
Даже угроза закрытия пролива обычно приводила к росту мировых цен на нефть.
Если большая часть экспорта Саудовской Аравии и ОАЭ действительно сможет идти в обход Ормуза, иранский рычаг давления станет существенно слабее.
Поэтому заявления Бессента следует рассматривать не только как прогноз энергетической инфраструктуры, но и как часть психологического и экономического давления Вашингтона на Тегеран.
Что реально может произойти к 2028 году
Реалистичный сценарий:
- Ормуз останется важнейшим нефтяным маршрутом;
- его доля в экспорте стран Персидского залива заметно снизится;
- Саудовская Аравия и ОАЭ существенно увеличат экспорт через Красное море и Фуджейру;
- до 45–60% экспорта потенциально получит альтернативные маршруты;
- угроза полного перекрытия Ормуза станет менее разрушительной для мирового рынка;
- но полностью заменить пролив за два года практически невозможно.
Редакционный комментарий
Заявление Скотта Бессента нельзя назвать просто выдумкой — за ним действительно стоят реальные проекты, реальные инвестиции и вполне логичная стратегия стран Персидского залива.
После нынешнего кризиса Саудовская Аравия и ОАЭ получили очень сильный стимул уменьшить зависимость от единственного морского выхода, который Иран способен использовать как инструмент давления.
Но фраза о том, что уже через два года Ормуз превратится в «бесполезный кусок воды», — это скорее политическая гипербола и элемент информационной войны.
Даже Goldman Sachs, на расчёты которого опирается оптимистичный сценарий, говорит примерно о 60% защищённого от Ормуза экспорта к концу 2028 года, а не о полном отказе от пролива.
Кроме того, десятки миллионов баррелей невозможно мгновенно перенаправить просто потому, что нарисован новый маршрут на карте. Необходимо построить трубы, насосные станции, резервуары, порты и терминалы, заключить межгосударственные соглашения и обеспечить безопасность тысяч километров инфраструктуры.
Поэтому правильнее сформулировать так: США и арабские монархии действительно могут заметно ослабить стратегическое значение Ормузского пролива, но «обнулить» его за два года практически невозможно.
Иными словами, в словах Бессента есть серьёзная стратегическая основа, но срок и формулировка — это уже пропагандистская упаковка.
Источники: U.S. Energy Information Administration, Goldman Sachs, Reuters, The National, Axios.
Теги: ормузский пролив, скотт бессент, сша, иран, нефть, трубопроводы, персидский залив, goldman sachs, саудовская аравия, ОАЭ, экспорт нефти,
Афинские Новости просят вашей поддержки!
Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России, Google отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию.
Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.
Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.
Оплатить подписку можно по QR code:
Или нажав на эту кнопку:
Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)
Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)
- Eurobank: (IBAN GR38 0260 2000 0004 3010 6055 945 SWIFT EFGBGRAA)
- Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-(IBAN GR67 0110 1550 0000 0155 6770 5924 swift trapesas bic ethngraa)
- Τράπεζα Πειραιώς - (IBAN GR82 0172 1260 0051 2603 5164 032 PIRBGRAA)
Или через систему IRIS на телефон +306972288719
Спасибо за помощь.
