Судно было задержано российскими властями после выхода из эстонского порта.
В понедельник днем, после завершения всех проверок, нефтяной танкер снялся с якоря у российского острова Гогланд, где он находился, чтобы продолжить свой маршрут. Все члены экипажа находятся в безопасности.
Нефтяной танкер направлялся с грузом сланцевого масла из эстонского порта Силламяэ в Роттердам (Нидерланды). Как рассказывает Telegram канал SHOT, судно до конечного пункта не добралось — танкер был задержан в территориальных водах России у острова Гогланд.
Инцидент произошел через несколько дней после попытки Эстонии и НАТО остановить российский танкер Jaguar (под флагом Габона) в нейтральных водах. В операции участвовали несколько судов и вертолетов ВМС Эстонии. Тогда она провалилась после вмешательства российского Су-35С. Несмотря на угрозы, моряки продолжили движение и добрались до порта Приморска.
После задержания Green Admire власти Эстонии уже заявили, что изменят маршруты и в будущем будут направлять суда из Силламяэ только через свои территориальные воды.
Корабли, которые выходят из порта Силламяэ, ранее двигались по российским территориальным водам, поскольку это более безопасный маршрут для крупных судов, чем плавание по мелководью Эстонии. После инцидента с танкером Jaguar, им придется отправлять торговые суда по мелководью, что приведет к необходимости использования лоцманов, а также существенно уменьшит максимально допустимый тоннаж судов. Кроме того, это увеличит цену фрахта и соответственно ударит по экономике Эстонии.
Aegean Shipping находится в орбите бизнеса греческого судоходного и нефтяного магната Димитриса Мелиссанидиса и его сына Георгиоса. Любителям футбола этот влиятельный грек может быть известен, как владелец футбольного клуба АЕК. Семья Мелиссанидисов - постоянный участник разнообразных рейтингов ТОП-100 ведущих судовладельцев мира.
