Как пишет газета The New York Times, ссылаясь на полученные от компании-импортера данные российской таможни, китайские компании, поставляющие беспилотники в Россию, используют для обхода санкций цепочки посредников, которые могут включать более десятка фирм. Издание отмечает:
"Официальные продажи, вероятно, являются лишь частью более широкого потока технологий, которые продаются по неофициальным каналам и из других дружественных России стран, таких как Казахстан, Пакистан и Беларусь".
Таким образом в РФ стабильно поставляются сотни беспилотников разнообразных моделей, которые, подчеркивает NYT, сразу же же отправляются в зону боевых действий.
Особую проблему для правительства Соединенных Штатов представляет компания DJI, один из крупнейших китайских производителей беспилотников. Продажи БПЛА этой компании в Россию продолжаются, хотя еще в апреле 2022 года в DJI заявили, что приостановили поставки как в Россию, так и в Украину.
Компания DJI, пишет NYT, уже является объектом экспортного контроля США. В 2020 году она была добавлена Министерством торговли в черный список, запрещающий американским фирмам продавать ей технологии без специального разрешения. Однако эта мера мало повлияла на доминирование DJI в отрасли. В соответствии с данным российской таможни, ее продукция составила почти половину поставок китайских дронов в РФ. Часть из них была продана напрямую, через дочернюю компанию DJI iFlight Technology.
Второй по объему продаж стала фирма Autel, китайский производитель БПЛА с дочерними компаниями в Германии, Италии и США. За год войны экспортеры продали дроны Autel почти на $2 млн, а последняя партия была отгружена в феврале 2023 года.
Однако обе компании отрицали факты прямых продаж своей продукции в Россию, представитель DJI заявил:
"Как и любая компания по производству бытовой электроники, продукция которой продается во многих магазинах, мы не можем влиять на то, как используются все наши товары, как только они выходят из-под нашего контроля".
По мнению экспертов, опрошенных NYT, лучшим выходом из сложившейся ситуации станет приравнивание китайских дронов к товарам двойного назначения. Исполнительный директор канадского производителя беспилотников Pegasus Коул Розентретер говорит:
"Даже относительно скудные поставки беспилотников на сумму $12 млн могут существенно изменить ход событий на передовой. Мы вернулись к войне в промышленных масштабах. Обе стороны [Россия и Украина] теперь относятся к беспилотникам так же, как к артиллерийским снарядам, потому что тот, у кого есть превосходящая противника материально-техническая база БПЛА имеет явное преимущество на поле боя".
Ранее Der Spiegel писал, что Россия ведет переговоры с Китаем о поставках дронов-камикадзе. Компания Xiʼan Bingo Intelligent Aviation Technology, по данным издания, согласилась изготовить и испытать 100 ударных беспилотников ZT-180, которые могут быть поставлены к апрелю 2023 года. Китайский производитель затем планирует отправлять в Россию компоненты и технологии для самостоятельного изготовления беспилотников.
