На греческих островах бензин дошёл до €2,5 за литр: Киклады снова самые дорогие

Самыми дорогими остаются Киклады, где средняя цена обычного 95-го бензина значительно выше общегреческой.

По свежим данным греческого Наблюдательного совета по ценам на жидкое топливо, средняя стоимость неэтилированного бензина 95 октанов на Кикладах в начале августа составляла примерно €2,27 за литр.

Для сравнения, средняя цена по всей Греции находилась около €2,02 за литр. Таким образом, разница достигает примерно 25 евроцентов на каждом литре.

Сими и Кимолос - больше €2,5

На отдельных островах ситуация ещё хуже.

Согласно данным, опубликованным 9 августа греческими СМИ, на Сими и Кимолосе цена бензина на отдельных АЗС превышает €2,50 за литр.

На Санторини, Милосе и Паросе цена приближается к €2,45, а на Схинуссе обычный 95-й бензин продаётся примерно по €2,40 за литр.

Это именно максимальные или локальные цены отдельных островов и заправок, а не средний показатель для всей соответствующей региональной единицы.

Киклады - самые дорогие

Средние показатели хорошо показывают масштаб островной наценки.

• Киклады: 95-й бензин - около €2,27, 100-й - около €2,47, дизель - около €2,28;
• Додеканес: 95-й - около €2,15, 100-й - около €2,37, дизель - около €2,15;
• Ионические острова: 95-й - около €2,09;
• Крит: около €2,05;
• Северное Эгейское море: около €2,05 за литр 95-го бензина.

Средняя цена по стране на тот же момент составляла примерно €2,02 за 95-й бензин и €2,07 за дизель.

Почему на островах настолько дороже

Разница объясняется не какой-то одной причиной.

На острова топливо необходимо доставлять морем, что увеличивает транспортные и логистические расходы. На небольших островах значительно меньше АЗС и ниже объёмы продаж, поэтому постоянные расходы распределяются на меньшее количество литров.

Кроме того, летом резко увеличивается спрос из-за туристического сезона.

Проблема далеко не новая. Ещё летом 2024 года «Афинские новости» сообщали, что на Аморгосе, Наксосе, Паросе и других островах бензин уже значительно превышал отметку €2 за литр.

В 2026 году разрыв вновь увеличился. Всего несколько недель назад мы писали, что в 13 регионах Греции средняя цена бензина превысила €2, причём Киклады уже тогда находились в верхней части списка.

Правительство пыталось снизить цены

Рост стоимости топлива заставил правительство принимать дополнительные меры.

В конце июля была объявлена новая скидка на дизельное топливо: государственная мера должна была снизить цену ещё на 10 евроцентов за литр.

«Афинские новости» подробно разбирали эту программу в материале о дополнительной компенсации водителям на фоне высоких налоговых поступлений от топлива.

Однако даже после этих мер средние островные цены остаются выше €2, а на наиболее дорогих направлениях разница с материковой Грецией достигает десятков центов на литр.

Сколько стоит полный бак

Для автомобиля с баком на 50 литров разница становится вполне ощутимой.

При цене €2,02 полный бак обойдётся примерно в €101.

При цене €2,50 - уже в €125.

Таким образом, одна заправка на дорогом острове может стоить примерно на €24 больше, чем при средней цене по стране.

Для туриста, который активно передвигается по острову в течение недели или двух, это уже не мелочь, особенно если добавить стоимость парома, перевозки автомобиля, проживания и питания.

Стоит ли приезжать с полным баком

Практический совет довольно очевиден: если автомобиль перевозится на остров с материка, перед посадкой на паром имеет смысл заправиться заранее.

Это особенно актуально для небольших Кикладских и Додеканесских островов, где выбор АЗС ограничен.

При этом водителям не стоит ориентироваться только на средние региональные показатели. Официальный сервис fuelprices.gr позволяет проверять актуальные цены конкретных АЗС и сравнивать их перед заправкой.

Для тех, кто хочет дополнительно сократить расход, остаются актуальными и простые методы экономии топлива. Мы собрали их в отдельном материале «15 способов экономии бензина».

Дорогое топливо может остаться надолго

Проблема при этом шире традиционной островной наценки.

Нефтяные компании предупреждают, что снижение стоимости сырой нефти далеко не всегда быстро передаётся на бензин и дизель из-за ограниченных нефтеперерабатывающих мощностей, стоимости транспортировки и высокой маржи на отдельных рынках.

Подробнее этот механизм мы разбирали в материале «Exxon и Chevron: дорогое топливо пришло надолго, даже если нефть подешевеет».

Для отдыхающих вывод пока довольно неприятный: поездка на греческий остров с автомобилем всё чаще требует заранее считать не только билеты на паром и гостиницу, но и стоимость каждого километра. При €2,4-2,5 за литр привычка заправляться «где попадётся» становится довольно дорогой роскошью.