Temu – Shein: Как они обходят новый европейский тариф в 3 евро

Однако говорить, что китайские платформы «научились обходить пошлину», было бы не совсем точно. Они не отменяют таможенное оформление и не получают особое освобождение. Вместо этого компании всё активнее переходят на другую модель: завозят товары крупными партиями на склады внутри Европейского союза, а затем отправляют их покупателям уже как внутриевропейские заказы.

Что именно изменилось с 1 июля

До 30 июня 2026 года посылки стоимостью до 150 евро, отправленные из стран вне ЕС непосредственно покупателю, пользовались освобождением от таможенной пошлины. Именно этот механизм, известный как de minimis, позволял сверхдешёвым товарам массово попадать на европейский рынок.

Теперь для небольших отправлений стоимостью до 150 евро действует временная фиксированная пошлина в 3 евро за товарную категорию. Это важная деталь: сбор взимается не обязательно за всю посылку, а за каждую отдельную категорию товаров по таможенной классификации.

Например, если в одной посылке находятся несколько одинаковых футболок, пошлина может быть начислена как за одну товарную категорию. Но если в отправлении лежат футболка, зарядное устройство и игрушка, то формально могут применяться три отдельных сбора по 3 евро. Именно поэтому смешанные дешёвые заказы могут заметно подорожать.

Решение было утверждено Советом ЕС как временная мера на период с 1 июля 2026 года до 1 июля 2028 года. Затем фиксированную ставку должны заменить обычные таможенные тарифы, зависящие от вида товара. Совет ЕС уточняет, что правило касается малых отправлений стоимостью менее 150 евро, поступающих в Союз из третьих стран.

Как работает схема с EU warehouse

Если товар отправляется напрямую из Китая в Грецию, он пересекает внешнюю границу ЕС как отдельная небольшая посылка. В этом случае новый сбор применяется.

Но если Temu, Shein или другой продавец заранее доставляет большую партию товаров на склад, например в Польше, Германии, Нидерландах или Чехии, таможенное оформление проходит при ввозе всей партии. После этого товар уже находится в свободном обращении внутри ЕС.

Дальше покупатель в Греции получает заказ не из Китая, а, условно, из польского или немецкого склада. В такой момент посылка уже не пересекает внешнюю границу Евросоюза, а перемещается внутри единого рынка.

То есть отдельный сбор в 3 евро для покупателя не возникает не потому, что его «обошли», а потому, что товар уже был ввезён в ЕС и прошёл таможенную процедуру раньше.

Таможня всё равно никуда не делась

Складская схема не означает, что товар попадает в Европу без налогов и пошлин. Импортёр всё равно обязан оформить товар при его ввозе в ЕС, уплатить положенные платежи и соблюдать требования по безопасности, маркировке, сертификации и НДС.

Просто расходы распределяются иначе: не по одной дешёвой посылке на конкретного покупателя, а на крупную поставку. Для платформ это может быть выгоднее, потому что оптовая логистика дешевле, доставка по Европе быстрее, а число мелких таможенных деклараций резко сокращается.

Именно поэтому товар со склада EU warehouse часто приходит в Грецию за несколько дней, тогда как прямая доставка из Китая может занимать недели.

Почему товары с европейского склада часто дороже

Покупатели уже замечают, что один и тот же товар в разделе EU warehouse иногда стоит дороже, чем при прямой отправке из Китая. Это не обязательно попытка платформы заработать больше на воздухе, хотя бизнес редко отказывается от такой возможности.

В цену товара, находящегося внутри ЕС, входят:

• таможенное оформление крупной партии;
• НДС и импортные платежи;
• аренда и обслуживание склада;
• упаковка и сортировка;
• доставка внутри ЕС;
• обработка возвратов;
• расходы на соблюдение европейских требований к товарам.

В итоге покупатель может выбирать между более дешёвым товаром с прямой доставкой из Китая, к которому добавится новый таможенный сбор, и более дорогим, но более быстрым вариантом со склада ЕС.

Зачем ЕС вводит эту пошлину

Официальная цель Евросоюза — сократить ценовое преимущество сверхдешёвого импорта, повысить контроль за безопасностью товаров и уравнять условия конкуренции для европейских магазинов.

Поток дешёвых посылок вырос до огромных масштабов. По данным Reuters, количество малых отправлений стоимостью до 150 евро, поступивших в ЕС, увеличилось с 1,4 млрд в 2022 году до примерно 5,8 млрд в 2025 году. Значительная часть этих товаров пришла из Китая через Temu, Shein, AliExpress и другие маркетплейсы. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Еврокомиссия подчёркивает, что отмена прежнего освобождения должна не только повысить поступления от пошлин, но и уменьшить поток товаров с заниженной стоимостью, недостаточной маркировкой или сомнительным соответствием европейским стандартам. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Что будет после 2028 года

Пошлина в 3 евро не считается постоянной. Это переходный режим до запуска новой европейской таможенной системы и единого центра обработки данных.

После 1 июля 2028 года фиксированная ставка должна быть заменена стандартными таможенными тарифами в зависимости от конкретной товарной категории. То есть дешёвая бижутерия, одежда, электроника, игрушки или косметика могут облагаться по разным правилам.

Для Temu, Shein и аналогичных платформ это означает, что ставка на европейские склады, вероятно, сохранится и после 2028 года. Такой подход позволяет быстрее доставлять товар и уменьшать зависимость от миллионов отдельных мелких отправлений.

Что с возвратами

Ещё одна неприятная деталь для покупателей: фиксированная пошлина в 3 евро, уплаченная при ввозе небольшой посылки, как правило, не возвращается автоматически при обычном отказе от покупки.

Если товар возвращается потому, что покупатель передумал, не подошёл размер или вещь просто оказалась хуже, чем на фотографии, вопрос возврата таможенного платежа может оказаться сложнее, чем возврат самой стоимости заказа. Логистические компании уже предупреждают, что такие расходы могут сделать дешёвые возвраты экономически бессмысленными. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Другая ситуация — если товар оказался бракованным, не соответствует описанию или нарушает условия продажи. Тогда покупатель имеет потребительские права в отношении продавца, но порядок компенсации таможенных расходов может зависеть от конкретной схемы продажи и условий платформы.

Главное

Temu и Shein не отменили европейскую пошлину и не нашли незаконную лазейку. Они используют нормальную для крупной торговли схему: сначала завозят товар на склад в ЕС, оформляют его как массовый импорт, а затем продают внутри единого рынка.

Для покупателя это означает более быструю доставку и отсутствие отдельного сбора в 3 евро при получении заказа со склада ЕС. Но цена самого товара может быть выше, потому что таможня, НДС, склад и доставка всё равно уже включены в стоимость. Европейская бюрократия не исчезает, она просто переезжает в цену на кнопке «купить».