Конец дешёвых посылок из Китая: ЕС берёт €3 за каждую категорию товара до €150

Речь идёт прежде всего о покупках через Temu, Shein, AliExpress, Amazon Haul и другие платформы, продающие товары напрямую из Китая, США, Великобритании и других государств за пределами Евросоюза. Формально новый сбор уплачивают продавцы, платформы или их таможенные представители. Но в реальности рынок редко страдает альтруизмом: дополнительные расходы почти неизбежно окажутся в цене для покупателя.

Главное в нескольких пунктах

• С 1 июля 2026 года ЕС отменил беспошлинный режим для интернет-посылок стоимостью до €150 из стран вне Евросоюза.
• Введён временный сбор в размере €3 за каждую отдельную товарную категорию в отправлении.
• Он действует до 1 июля 2028 года, после чего ЕС планирует перейти к обычному тарифному режиму.
• Пять одинаковых футболок в одной посылке облагаются €3, а футболка, часы и косметика могут дать уже €9.
• Формально сбор платит продавец, платформа или таможенный представитель, а не покупатель напрямую.
• Однако платформы уже меняют расчёт цен, поэтому часть нагрузки, вероятнее всего, перейдёт на потребителей.
• Греция не вводила отдельный национальный налог: правила утверждены на уровне ЕС и применяются во всех странах Союза.

Не за посылку, а за тип товара

Главная деталь новых правил, о которой легко запутаться: сбор начисляется не за количество вещей и не за коробку как таковую, а за разные категории товара.

Если в посылке лежат пять одинаковых футболок, пошлина составит €3. Если там находятся футболка, часы и крем, речь уже идёт о трёх разных категориях, а значит сумма вырастает до €9.

Именно поэтому дешёвые смешанные заказы могут подорожать сильнее всего. Человек, который покупает несколько мелочей по €1–2, рискует увидеть, что таможенная надбавка становится дороже части самого заказа. Европейская бюрократия, как обычно, сумела превратить брелок, носки и зарядный кабель в почти финансовый инструмент.

Почему ЕС отменил льготу

Еврокомиссия объясняет решение стремительным ростом дешёвых посылок из третьих стран. В 2025 году в ЕС поступило почти 5,9 млрд мелких товаров стоимостью до €150. Ранее такие отправления пользовались льготой, которая освобождала их от таможенной пошлины.

По официальной версии Брюсселя, это создавало неравные условия для европейских продавцов, которым приходится соблюдать требования по безопасности, маркировке, экологии, налогам и защите потребителей. Кроме того, таможенные органы физически не справлялись с потоком миллионов мелких отправлений.

Еврокомиссия также ссылается на результаты проверок: среди товаров из третьих стран, которые попадали под контроль, значительная часть не соответствовала стандартам ЕС. Речь шла о косметике, игрушках, электронике, пищевых добавках и средствах индивидуальной защиты.

Кого защищают новые правила

Официально ЕС говорит о «выравнивании условий конкуренции», защите потребителя и борьбе с небезопасной продукцией. И эти аргументы нельзя полностью списывать со счетов: европейский магазин действительно не может легко конкурировать с продавцом, который отправляет товар напрямую из Китая, использует сверхдешёвую логистику и зачастую работает в другой системе контроля.

Но есть и обратная сторона. Для миллионов европейцев Temu, Shein и AliExpress стали не символом бездумного шопинга, а способом купить недорогую одежду, мелкую бытовую технику, аксессуары и товары для дома в период, когда стоимость жизни растёт быстрее, чем зарплаты.

ЕС решил исправлять дисбаланс рынка самым привычным способом: сделать импорт дороже. Это помогает европейским продавцам, но не создаёт автоматически дешёвые европейские аналоги. Покупатель в итоге просто получает меньше выбора и более высокий счёт.

Что будет с Temu, Shein и AliExpress

Крупные платформы уже перестраивают логистику. Некоторые расширяют склады внутри ЕС, чтобы завозить товары крупными партиями, а затем доставлять их покупателям уже из европейских распределительных центров.

Такой подход может позволить части компаний уменьшить влияние нового режима. Но это не означает, что цены останутся прежними: логистика, складские расходы, таможенное оформление и соблюдение европейских требований всё равно стоят денег.

Платформы также могут переложить часть расходов на поставщиков, сократить скидки, повышать минимальную сумму заказа или отдельно показывать импортные сборы перед оплатой.

Нужно ли платить при доставке

В большинстве случаев покупатель увидит итоговую стоимость ещё на этапе оформления заказа. Именно так, по сообщениям международных агентств, планируют действовать некоторые крупные площадки.

Однако конкретная схема зависит от того, кто выступает декларантом, как устроена доставка и применяет ли продавец систему IOSS. В отдельных случаях дополнительные процедуры и сборы могут возникнуть уже при таможенном оформлении.

Покупателям стоит проверять не только цену товара, но и строку с импортными расходами до нажатия кнопки оплаты. Иначе маленькая покупка может внезапно оказаться не такой уж маленькой.

Что меняется для Греции

Для греческих покупателей правила применяются так же, как во всём ЕС. ΑΑΔΕ уже опубликовала разъяснение: новый сбор касается дистанционных покупок частными лицами через электронные платформы, если товары отправляются из стран вне Евросоюза и стоимость отправления не превышает €150.

Греческое правительство не вводило отдельную национальную пошлину. Но оно участвует в общеевропейской таможенной политике и обязано применять принятое решение. Поэтому обвинять Афины в самостоятельном создании «налога на Temu» было бы неточно. Гораздо точнее сказать: Афины не возражали против очередного общеевропейского решения, стоимость которого почувствует обычный покупатель.

Редакционный комментарий

Аргументы ЕС выглядят логично ровно до тех пор, пока не доходят до кассы. Да, поток дешёвых посылок огромен. Да, часть товаров может быть небезопасной или не соответствовать стандартам. Да, европейские продавцы работают в более дорогой системе правил.

Но ответ Брюсселя снова предельно знаком: вместо того чтобы снизить внутренние издержки для европейского бизнеса, уменьшить бюрократию, сделать производство дешевле или повысить покупательную способность населения, Евросоюз делает внешнюю альтернативу дороже.

Формально сбор платит платформа. Фактически платить будет человек, который хотел купить недорогой кабель, детскую игрушку или платье за €5. И это особенно заметно в Греции, где многие семьи давно используют зарубежные площадки не из любви к китайскому маркетингу, а потому что местные цены порой выглядят так, будто товар доставляли не из Пирея, а с Марса.

Защита европейского рынка сама по себе не преступление. Но защищать его исключительно повышением цены для потребителя — слишком удобная политика. Производителю дают меньше конкуренции, чиновнику больше контроля, а покупателю объясняют, что это всё ради его же безопасности.

Источники: ΑΑΔΕ: разъяснение о новой пошлине, Еврокомиссия: правила до 2028 года, Совет ЕС: порядок расчёта пошлины, Reuters: влияние на платформы и цены.