Конкуренция между ними, помимо геополитических и дипломатических аспектов, также остра и на автомобильном рынке. Китай выпустил в 2021 году более 21,4 млн автомобилей и 4,6 млн коммерческих, при общем объеме производства чуть более 26 млн. транспортных средств. США находятся на втором месте, производя более 1,5 млн автомобилей и 7,6 млн коммерческих. Крупнейшие производители автомобилей в Китае (BYD, SAIC, FAW, Chang'an, Dongfeng) ежегодно выпускают сотни тысяч автомобилей серийно, а в последнее время планируют "захватить рынок" Европы.
В топ-10 стран мира по производству автомобилей, по данным Международной организации автопроизводителей (OICA), на 2021 год входят:
- Китай (26,08 млн),
- США (9,17 млн),
- Япония (7,85 млн),
- Индия (4,40 млн),
- Южная Корея (3,46 млн),
- Германия (3,31 млн),
- Мексика (3,15 млн),
- Бразилия (2,25 млн),
- Испания (2,10 млн),
- Таиланд (1,69 млн).
На 2022 год цифры сформированы на основе исследований Forbes.
https://twitter.com/Somos_Custom/status/1641562813171744768
Но давайте немного заглянем в прошлое: в 1950 году на Соединенные Штаты приходилось более 80% мирового производства автомобилей. В 1960-х годах в автомобильной промышленности появились два крупных игрока - Япония и Германия. К 1990 году на их долю приходилось 27,4% и 12,7% мирового производства автомобилей. Однако, как и в США, доля рынка Японии и Германии в последние годы сократилась. В основном за счет производства автомобилей в Китае, которое переживает впечатляющий рост, достигнув 37,5% мирового производства в 2021 году. Однако Соединенные Штаты остаются крупнейшим производителем коммерческих автомобилей, таких как грузовики.
Финансовый кризис 2008 года сильно повлиял на мировое производство автомобилей в США, Японии и Германии, вызвав резкое падение производства. Тем не менее производство восстановилось, благодаря высокому спросу на автомобили в период с 2005 по 2021 год, при этом Китай занял лидирующие позиции в мировом производстве автомобилей. С 2020 года мировое производство автомобилей падает, в основном из-за пандемии, а также в последнее время из-за войны в Украине.