Новый решающий шаг в реализации проекта произошел вчера, 9 февраля, после утверждения технического консультанта, который будет помогать дирекции транспортной инфраструктуры в подготовке и проведении тендера на присуждение контракта на строительство.
Напомним, что Lefkada Subsea Link занимает видное место в повестке дня правительства, а министр инфраструктуры и транспорта Костас Караманлис присвоил ему статус «проекта национального уровня». На основании старого тендера (концессионного договора), который не состоялся, будет построен участок дороги протяженностью 3 км, в том числе подводный тоннель протяженностью около 1,1 км, из которых 450 м приходится на закрытый участок, а 310 и 270 м - это въезд и выезд, соответственно.
Предлагаемый способ строительства подводного тоннеля основывался на строительстве тоннеля на суше, с земляными работами и обратной засыпкой (заглублением). Сегодня Центральная Греция соединена с Лефкадой металлическим понтонным мостом.
https://www.youtube.com/watch?v=qVyx8aHfoNg
Часто на данном участке образовываются длинные очереди из транспортных средств, особенно в летние месяцы, что доставляет большие неудобства путешественникам. Проблема также возникает на дорогах острова из-за большого количества автотранспорта, прибывшего с континентальной Греции. Lefkada Subsea Link решит вышеуказанные проблемы, повысив уровень обслуживания жителей и гостей Лефкады (и Греции в целом). После создания подводного тоннеля будут обеспечены быстрые и безопасные перемещения, а турпродукт будет значительно модернизирован.
