Отсутствием необходимого механизма контроля пользуются тысячи владельцев транспортных средств, которые, хотя и завершили процесс иммобилизации в электронном виде, тем не менее удерживают свой автомобиль на дороге, незаконно занимая парковочные места.
Как известно, в случае, если кто-то хочет вывести транспортное средство из обращения, или если вы предпочитаете, чтобы оно стояло неподвижно (без использования), с тем, чтобы избежать обременительных дорожных налогов и быть освобожденным от обязанности страхования и периодического технического осмотра, можно использовать цифровые услуги платформы MyCar и завершить процедуру, не посещая компетентный ΔΟΥ и не сохраняя при себе номерные знаки и номерные знаки.
Конечно, стоящее на месте транспортное средство не может двигаться по дороге, а его владелец должен припарковать его на частной территории – собственной, арендованной или предоставленной, которая декларируется по завершению процедуры. При отсутствии, разумеется, необходимых механизмов контроля многие собственники предпочитают парковать свои автомобили на улице, не заботясь о том, что это решение не обострит проблему парковки в мегаполисах страны.
Фактически тот факт, что транспортное средство, находящееся на цифровой стоянке, теперь может иметь номерные знаки, значительно снижает вероятность того, что оно будет охарактеризовано муниципальными властями, как брошенное и конфисковано после окончания установленного интервала для освобождения пространства для парковки.
Каким-то образом мы дошли до того, что «живые мертвецы» на улицах Афин и других городских центров страны множатся. Стоит отметить, что штраф, предусмотренный для транспортного средства, находящегося в нерабочем состоянии, но с номерными знаками, составляет 10 000 евро, а в случае повторного нарушения – 30 000 евро.
