Украина - крупнейший в Европе производитель зерна и один из основных поставщиков его в Африку и на Ближний Восток. Однако черноморские порты в воюющей стране заблокированы российскими военными, поэтому морским путем вывезти через них что-либо невозможно.
Комиссия призвала игроков рынка оперативно предоставить дополнительный грузовой автотранспорт и поезда. Это поможет значительно сократить время ожидания на границе, которое сегодня составляет от 16 до 30 дней. Еврокомиссар по вопросам транспорта Адина Валеан говорит:
"За три месяца Украине нужно будет вывезти 20 миллионов тонн зерна. Если посчитать, сколько нам понадобится транспортных единиц на то, чтобы принять этот груз за этот же период времени, то получится 10 тысяч вагонов и барж. Так что задача действительно сложная. Поскольку мы должны увеличить пропускную способность, количество и эффективность операций, использовать гораздо больше вагонов и барж для перевозки зерновых".
Чёрное и Азовское моря заняты российскими кораблями. Даже если портовые Одесса и Николаев находятся под контролем украинских сил, суда не могут выплыть оттуда. Постпред Украины в Евросоюзе Всеволод Ченцов отмечает:
"Это, безусловно, риск для продовольственной безопасности. Во время визита председатель Совета ЕС Шарля Мишеля в Одессу нам было важно показать, что именно Россия блокирует украинский экспорт. Дело не в том, что Украина не желает поставлять продукты питания на рынки. Именно поэтому мы ищем альтернативные маршруты".
Однако Москва, пишет Euronews, привычно отрицает обвинения в свой адрес, перекладывая ответственность за сбои в поставках на Киев. Бесспорно, выполнить задачу и в техническом плане будет сложно, так как украинская железная дорога несовместима с большей частью европейской транспортной системы. Но потеря украинского зерна будет иметь катастрофические последствия для мирового рынка.
https://www.youtube.com/watch?v=xzx6FAgydbM
