В Евросоюзе, как предупреждает Блюмберг, оно дорожает и грозит вскоре закончиться. Одна из причин - изменение торговых потоков из-за войны в Украине. Свенд Мельхольт говорит, что в центрах торговли нефтью Амстердама, Роттердама, Антверпена ощущается нехватка судового дизельного топлива.
Отрицательное влияние на рынок оказывает то, что сейчас суда все чаще идут в голландско-бельгийский хаб, хотя ранее заправлялись на Балтике. Некоторые европейские НПЗ (нефтеперерабатывающие заводы) провели сезонное техобслуживание, тем самым еще больше сократив поставки. В Антверпене цена на судовое топливо выросла быстрее, чем фьючерсы на нефть Brent. Обычное дизельное после 24 февраля тоже существенно подорожало.
Впрочем, как утверждает исполнительный директор компании KPI OceanConnect Сёрена Хёлля, сейчас остаться без топлива судам не грозит. Однако грузоотправители могут оказаться в сложном положении, особенно при покупках «в последнюю минуту», пишет "Известия".
Остается добавить, что 82% жителей планеты убеждены - война в Украине угрожает всему миру. Несогласные с вторжением России на территорию страны-соседки западные государства ввели новые санкции против РФ: в частности ограничения коснулись энергоресурсов. Из-за ограничительных мер инфляция в Европе и США существенно усилилась, а цены выросли.