fbpx

EN UA GR DE ES

Menu
Login

Новые ультрасовременные трамваи курсируют по Афинам

Новые ультрасовременные трамваи курсируют по Афинам

Трамвайная сеть в Афинах и Пирее расширяется, а в последние месяцы появились поезда новой технологии характерного "апельсинового" цвета.

Современные оранжевые трамваи, всего 25, уже вышли с середины декабря прошлого года и ежедневно «работают» в сети, которая теперь простирается от центра Афин до Пирея и прибрежной зоны.

Новые трамваи модели Citadis X05 представляют собой последнее поколение трамваев Alstom. Французская компания является ведущей в области рельсовых транспортных средств и, помимо прочего, производит знаменитые высокоскоростные TGV, которые движутся со средней часовой скоростью 280 км/ч.

Citadis X05 и, в частности, модель 305, курсирующая в Греции, является пятым и последним поколением французских трамваев. Одной из его главных особенностей является то, что это легкорельсовый транспорт с низким полом — Low Floor. Последнее делает его еще более удобным, так как зазор от путей до порога (входа в трамвай) не превышает 36 см.

Характерными для дизайна новых трамваев являются большие стеклянные окна, которые делают интерьер еще более ярким, а также двойные двери, облегчающие посадку и высадку, отмечает carandmotor.gr

Citadis X05 305 имеет длину 33,42 метра и ширину 2,4 метра, а максимальное количество пассажиров, которое он может перевозить, составляет 294 человека. По сравнению с трамваями предыдущих поколений, Citadis X05 потребляют в среднем на 25% меньше электроэнергии, при этом они могут двигаться со скоростью до 80 км/ч. По заявлению производителя, они на 97% подлежат вторичной переработке, а затраты на обслуживание на 11% ниже по сравнению с другими конкурирующими предложениями.

Снижение потребления электроэнергии достигается за счет самых современных электродвигателей, использования светодиодов на 100% в интерьере  не только освещения поездов, но и современной системы кондиционирования и вентиляции. Новый трамвай характеризуется замкнутой цепью видеомониторинга (для безопасности пассажиров), более низким уровнем звука, который он производит во время работы, а также низкой посадкой, что делает его более безопасным для уязвимых участников дорожного движения.

По данным Alstom, новый Citadis X05 будет обслуживать около 60 000 пассажиров в день, при этом перед началом поездок были проведены испытания без пассажиров. Пилотный трамвай до того, как выйти на маршрут, проехал 15 000 километров, чтобы эксперты смогли убедиться в надежности транспортного средства.

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Афинские Новости просят вашей поддержки!

Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России,  Google  отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию. 


Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.

Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.

Оплатить подписку можно по QR code:

preview

Или нажав на эту кнопку:

Подписаться

Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)

 

Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)

  • Eurobank: - 0026.0200.430106055945  (IBAN GR3802602000000430106055945 SWIFT EFGBGRAA)
  • Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-155677059-24 (IBAN GR6701101550000015567705924 swift trapesas bic ethngraa)
  • Τράπεζα Πειραιώς - 5126-035164-032  (IBAN GR8201721260005126035164032 PIRBGRAA)

Учитывая, что греческие банки берут комиссию в размере 3,5 евро, за перевод с других банков, пожалуйста не перечисляйте из других банков сумму меньше 3,5 евро, иначе она пойдет в минус.

Спасибо за помощь. 

.
 
Подробнее
⇑ Свернуть

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеСреда, 30 марта 2022 14:13
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта

Наш веб-сайт стал возможен благодаря показу онлайн-рекламы нашим посетителям.
Пожалуйста, поддержите нас, отключив блокировщик рекламы.