EN UA GR DE ES

Menu
Login

Праздник электромобильности впервые отметили в Греции

Праздник электромобильности впервые отметили в Греции

Крупнейший европейский фестиваль электрических транспортных средств прошел в Салониках на площади Аристотеля 8 и 9 мая 2021 года, под эгидой муниципалитета Салоников в сотрудничестве с GRC TECH-BLAUPUNKT.

Целью мероприятия являлось ознакомление общественности с электрическими велосипедами и скутерами, а также толкование ПДД (свода правил дорожного движения), которому должны следовать владельцы данного вида средств передвижения.

Эксклюзивный ролик (видеообучение) был предоставлен для проведения мероприятия Институтом безопасности дорожного движения. Вся информация демонстрировалась на экранах с субтитрами, чтобы помочь горожанам ознакомиться и изучить ПДД.

Общественное мероприятие сопровождалось интерактивными играми с маленькими и чуть постарше посетителями, которые пришли на праздник с родителями. Детям предложили изобразить велосипед с необходимыми средствами защиты для безопасной езды, было вручено много подарков.

Заместитель мэра по окружающей среде Сократис Димитриадис и заместитель мэра по финансам Михалис Купкас также посетили мероприятие и даже протестировали электрические велосипеды и скутеры. 500 подарков от Blaupunkt были розданы присутствующим.

Напомним, как ранее писали "Русские Афины", правила дорожного движения для индивидуальных электрических транспортных средств, таких как самокаты, велосипеды, самобалансирующиеся типа Segway и аналоги, предусмотрены законопроектом Министерства инфраструктуры и транспорта. 

 Закон предусматривает, что для езды на индивидуальных транспортных средствах с электрическим приводом, с максимальной расчетной скоростью до 25 км/час, не требуются водительские права, но при этом вводятся определенные ограничения, правила использования и безопасности.

Новые ПДД для индивидуальных транспортных средств на электрическом приводе

Правила дорожного движения установлены для малых индивидуальных транспортных средств с электроприводом (электрические самокаты, ролики, скейтборды, самобалансирующиеся транспортные средства, велосипеды и т.д.).

Индивидуальные транспортные средства, приводимые в движение электродвигателем, сгруппированы в категорию транспортных средств, которую в законопроекте мы называем И.Т.Э.П. (ελ.- Ε.Π.Η.Ο.), то есть легким личным электротранспортом. Порядок их распространения осуществляется на основе оценки и сравнительного исследования других стран, исходя из развития их скорости:

  • Транспортные средства, развивающие небольшую скорость до 6 км/час, т.е. близкую к скорости пешеходов, движутся по тротуарам и пешеходным зонам вместе с пешеходами.
  • И.Т.Э.П., которые развивают скорость от 6 до 25 км/час, относятся к категории велосипедов и курсируют там, где это разрешено.
  • По соображениям безопасности движение этих транспортных средств (И.Т.Э.П.) запрещено по дорогам с высокой скоростью (более 50 км/час).

Вопросы технических характеристик и безопасного использования транспортных средств регулируются с упором на обязательное оборудование, которое И.Т.Э.П. должны иметь на борту в соответствии с велосипедами (тормоза, габаритные огни, звуковое предупреждение).

Распространители товаров и предметов (например  «курьер» и «доставка»), которые для выполнения своей работы используют велосипед, скутер, мотоцикл, трехколесный транспорт и далее И.Т.Э.П., обязаны носить светоотражающую одежду (жилет, куртку и т. д.) при выполнении своей работы в ночное время, что делает их видимыми со всех сторон. Точно так же все водители И.Т.Э.П. ночью должны носить светоотражающую одежду или другое светоотражающее оборудование (например наклейку на одежде или на рюкзаке). 

Описываются обязанности пользователя транспортного средства. Ориентировочно велосипедистам и водителям И.Т.Э.П. рекомендуется носить защитный шлем утвержденного типа в застегнутом виде. Также водителей велосипедов, не достигших 12-летнего возраста и передвигающихся по дорожной сети, предназначенной для движения автотранспортных средств, должны сопровождать лица, достигшие 16-летнего возраста.

Регулируются вопросы рынка, такие как строительство, распространение и поставка для совместного использования И.Т.Э.П., надзор за этим рынком и обязательства поставщиков по использованию транспортных средств. Предусмотрены меры, принимаемые местным самоуправлением для регулирования или ограничения движения И.Т.Э.П. и определения мест для их организованной парковки.

Предусмотрено, что для езды на моторизированных транспортных средствах с максимальной расчетной скоростью до 25 км/час водительские права не требуются.

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеВторник, 11 мая 2021 17:14
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта