Первоначально власти намеревались приурочить первый маршрут экспресса к празднованиям годовщины 200-летия революции, 25 марта. Однако модернизированный итальянский поезд ETR 470, рассчитанный примерно на 600 мест, из которых 151 первого класса, по-прежнему томится в гараже.
Сегодняшние эпидемиологические данные, похоже, сдвигают на месяц запуск первого скоростного маршрута «Серебряной стрелы».
Что касается технического состояния экспресса, ΤΡΑΙΝΟΣΕ указывает, что поезд готов к первому маршруту. Однако было решено, что для его выхода на маршрут нет причин, поскольку в стране действуют меры карантина, ограничения на поездки между префектурами страны.
Отсутствие обслуживания
В то же время железнодорожная сеть страны, похоже, не в состоянии принять этот современный поезд, поскольку отсутствие технического обслуживания приводит к постоянным сбоям. Таким образом в лучшем случае, при отсутствии аварийных ситуаций, которые являются частью повседневной эксплуатации ж/д сети, ETR 470 сможет передвигаться со скоростью, не превышающей 160 км/ч, причем только на отдельных участках.
"Серебряная стрела", спроектированная для движения со скоростью 200 км/ч, лишь в будущем сможет осуществить это. Как сообщается, железнодорожная сеть страны не будет готова к работе с высокими скоростями до лета 2022 года. Это связано с тем, что только следующим летом будут завершены проекты установки сигнализации ETCS, ERTMS на всей сети, что позволит развивать более высокие скорости на железной дороге. В результате маршрут между двумя городами Афины-Салоники будет длиться 3 часа 15 минут по сравнению с 4 часами сегодня.
Между тем в ближайшее время ожидается прибытие второго итальянского поезда ETR 470 на территорию Греции. На данном этапе выполняются все процедуры, необходимые для приобретения очередной «серебряной стрелы» из Италии. Поезд будет следовать точно по тому же маршруту, что и первый ETR 470, который прибыл в страну в начале этого года. Экспресс доставят в Грецию "на буксире", т.е. он не придет своим ходом.
По прибытии в Салоники поезд отправят на завод в машинное отделение. Получение нового экспресса ознаменует начало тестовых маршрутов без пассажиров, как того требует Управление железных дорог Греции. Предполагается, что вторая «Стрела» будет готова к обслуживанию пассажиров в мае.
Однако для начала регулярных экспресс-перевозок между Афинами и Салониками необходимо три поезда. Два поезда будут запускаться каждое утро из Афин и Салоников соответственно, а также должен иметься резервный состав, для решения возможных проблем. По имеющимся на данный момент данным, прибытие и завершение всех испытаний третьего поезда будут завершены в течение лета.
К концу осени ожидается прибытие всего пяти «Стрел», которые войдут в регулярное расписание ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
