Menu
Login

Власти Греции предложили несколько проектов для субсидирования со стороны ЕС

Власти Греции предложили несколько проектов для субсидирования со стороны ЕС

Правительство надеется профинансировать крупные инфраструктурные работы на сумму 5 миллиардов евро через фонд Next Generation EU.

Окончательный список, представленный европейским властям на утверждение, включает ряд больших проектов, которые считаются осуществимыми для продажи на аукционе (если они там еще не были) и контрактов, которые будут подписаны в течение 2022 года. Также предполагается, что они будут реализованы к 2026 году, сроку их завершения.

Источники на строительном рынке говорят, что эти проекты включают в себя не только автомагистрали, но и значительную долю программы электрических линий, проводимой независимым оператором по передаче электроэнергии (ADMIE). Они отмечают, что ADMIE запланировала инвестиции в размере 4,3 миллиарда евро до 2030 года с упором на соединение островов (таких как Крит-Пелопоннес, Крит-Аттика и Киклады, Додеканес и острова на северо-востоке Эгейского моря). Есть надежда, что часть этих проектов будет профинансирована за счет ресурсов ЕС.

Среди запланированных автомагистралей выделяется проект северного участка E65 в Фессалии (от Трикалы до Эгнатия Одос) с бюджетом в 400 миллионов евро. Это 64-километровый участок, который уже значительно продвинулся с точки зрения разрешений ЕС. Он не потребует проведения тендеров, поскольку является частью существующего концессионного контракта на шоссе, поэтому, как только Брюссель даст согласие, в концессионный договор будут внесены поправки, и, после утверждения парламентом, GEK Terna начнет строительство.

Некоторые участки Северного Критского шоссе, которые будут построены как общественный проект, а не концессия, считаются достаточно зрелыми, чтобы финансироваться за счет пакета Next Generation EU. Пока неясно, о каких участках будет идти речь, так как переговоры с европейскими властями продолжаются.

Предлагаемые проекты также будут включать самые близкие к готовности участки пристройки Аттики Одос, такие как соединение проспекта Кимис с национальной дорогой Афины-Ламия, бюджет которой составляет 250 миллионов евро. Другой сильный кандидат - это дорожное сообщение между Яниной и Какавиа на греко-албанской границе, 74-километровый участок шоссе, который будет модернизирован, чтобы служить продолжением Ионии Одос.

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
Правила комментирования (комментарии премодерируются)
Последнее изменениеВторник, 22 декабря 2020 07:29
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта