Часть тоннеля была закрыта 15 октября для осуществления строительных работ/реконструкции одной из двух арок. Там была обнаружена трещина, грозившая обрушением горной породы. Теперь все необходимые работы успешно выполнены, и движение по трассе восстановлено.
Губернатор Аттики, после соответствующей проверки работ, ввел в эксплуатацию туннель Караманлиса (Τρύπες Καραμανλή). Г-н Патулис выразил удовлетворение восстановлением безопасности.
На открытии арок после ремонта присутствовали: губернатор Аттики Г. Патулис, региональный технический советник Э. Космидис, заместитель регионального министра финансов Н. Пеппас, региональный советник по безопасности дорожного движения К. Логофетис, а также должностные лица дорожной полиции.
По случаю введения в эксплуатацию отрезка дорожной сети губернатор сделал следующее заявление: «Сегодня мы передаем жителям Аттики проект, который реализован за несколько недель, как мы и обещали. С первого момента мы действовали быстро и качественно. Наш приоритет - максимально безопасное передвижение граждан. Компетентные бригады региональных подразделений выполнили все необходимые действия по реконструкции. Теперь с полной безопасностью можно пользоваться этим участком дороги.
Спустя более 50 лет с начала открытия тоннеля* нам удалось модернизировать объект и провести ряд мероприятий, направленных на повышение безопасности граждан. Помимо прочего были осуществлены строительные работы на дороге и произведена установка освещения по европейским стандартам. Я хотел бы поблагодарить службы региона Аттика за добросовестную и качественно выполненную в срок работу. Я также очень благодарен гражданам за понимание. Регион Аттика "не стоит на месте", а продолжает двигаться вперед».
Сообщается, что сделано новое асфальтовое покрытие (с защитой от скольжения), установлены укрепляющие арку балки, а также появились новые бордюры, тротуар и светодиодное освещение внутри и снаружи туннелей.
Справка
Туннели на проспекте Афины-Сунио (EO 91) начали строить в 1954 году под руководством Константиноса Караманлиса.
