Решение греческого правительства летом провести целевые проверки прибывающих пассажиров и не вводить карантин привело к тому, что в стране процентное падение продаж билетов в июле и августе было ниже (-58%) по сравнению с аналогичными туристическими рынками Франции (- 81%), Италии (-81%), Испании (-85%), Португалии (-81%) и Кипра (-82%).
«Ясно, что Греция увидела пользу от своей политики тестирования летом. Но для того, чтобы воздушное путешествие и туризм действительно восстановились, необходимы две вещи. Во-первых, Греции следует сократить расходы на тестирование. Текущий тест PCR значительно увеличивает расходы на авиаперелеты в Грецию», - сказал Рафаэль Шварцман, региональный вице-президент IATA по Европе во время онлайн-конференции, организованной IATA.
«Субсидирование тестов или переход к экспресс-тестам на антигены снизят затраты и стимулируют спрос. Во-вторых, Греция должна настаивать на сотрудничестве в масштабах всего ЕС для выработки общего протокола путешествий, который заменяет карантин систематическим тестированием пассажиров», - добавил он. Шварцман также призвал правительство Греции поддержать все усилия по созданию общего протокола путешествий и продвигать программу предполетных испытаний на Covid-19, «чтобы сохранить рабочие места в авиации, путешествиях и туризме в Греции», говорится в пресс-релизе IATA.
Он также отметил, что во избежание потери рабочих мест, экономических и социальных возможностей, от правительств требуется финансовая, операционная и нормативная поддержка, пока отрасль не сможет снова встать на ноги. «Создание эффективного независимого регулирующего органа для решения проблем, касающихся управления воздушным движением, задержек, пропускной способности, аэропортовых сборов и других проблем, было давней просьбой всего авиационного сектора Греции», - сказал Шварцман. «Тем не менее законопроект еще не принят. Чем раньше он будет принят, тем скорее будет заложена прочная основа для будущего успеха воздушного сообщения в Греции».
Влияние COVID-19 на спрос на авиаперелеты в Грецию до сих пор было серьезным. По оценкам IATA в 2020 году в Грецию и из нее прилетели и вылетели почти на 30 миллионов пассажиров меньше по сравнению с 2019 годом. Это падение отрицательно скажется на экономике Греции, уменьшив ВВП страны на 10 миллиардов евро, и поставит под угрозу более 273 000 рабочих мест.
В конференции «Введение Греции в новую авиационную реальность» приняли участие, в частности, Костас Караманлис, министр инфраструктуры и транспорта, Василис Контозаманис, заместитель министра здравоохранения, и Гарри Теохарис, министр туризма.
