Метод, используемый для расчета налога на регистрацию автомобилей, радикально меняется согласно законопроекту, который Министерство финансов выставило на общественные консультации.
По данным министерства, новые правила являются частью более широкой государственной политики по обновлению существующего автопарка страны и продвижению новых технологий автомобилей с более низким уровнем выбросов.
Новая политика вводит иную систему прогрессивного налогообложения для пассажирских транспортных средств, в то время как дополнительные сборы зависят от возраста каждого транспортного средства в соответствии с европейской технологией защиты от загрязнения.
Помимо всего прочего, законопроект сделает гибридные модели более привлекательными. Им предоставляется налоговая скидка до 75%, при условии, что их выбросы не превышают 50 г. углекислого газа.
Например, нынешний метод предусматривает оплату регистрационного налога в размере 3200 евро за автомобиль стоимостью 20 000 евро до уплаты налога.
С новой прогрессивной системой регистрационный налог будет иметь:
- 4%-ую ставку для первых 14 000 евро от стоимости автомобиля - т.е. 560 €
- 26% для следующих 3000 €, то есть 780 €
- 53% для следующих 3000 евро, т. е. 1590 евро, на сумму 2930 евро.
Стоит отметить, что изменение данного налога уже вызвало критику со стороны оппозиционных партий. По мнению критиков законопроекта, повышение регистрационных налогов на старые автомобили в период кризиса, связанного с коронавирусом, приведет к еще большему устареванию автопарка страны. Кроме того, уже сейчас около 1 миллиона автовладельцев не платят ежегодный налог на транспортные средства.
