Предусматривается сокращение маршрутов движения, что приведет к снижению цен на билеты от 0,20 евро до 1,40 евро, поскольку тариф KTEЛ основан на алгоритме, который рассчитывает покрытие пробега транспортного средства.
Организация подготовила свое предложение, опубликованное изданием «Нация», и которое станет основой для диалога с владельцами KTEЛ Аттики.
Что касается билетов, то постоянные клиенты, пассажиры общественного транспорта (рабочие, студенты и т. д.), которые смогут получить "проездной билет" стоимостью 30 евро, обретут выгоду до 24%.
Новая философия ценообразования основана на снижении цены билета, которая в настоящее время взимается KTEЛ, поскольку перераспределение и сокращение маршрутов приведут к уменьшению эксплуатационных расходов компании. Так, помимо прочего, предлагается снизить стоимость билета КТЕЛ Марафонас с 4,1 до 3,3 евро; KTEЛ Рафинас с 2,6 до 1,8 евро; KTEЛ Анависсос с 5,1 до 3,7 евро и KTEЛ Мегара от 4,1 до 3,9 евро.
Однако в некоторых случаях, например, для разовых поездок, новый общий сбор будет выше, поскольку пассажирам, чтобы продолжить свой путь, придется пользоваться городским общественным транспортом OASA.
Например, случайный пассажир, который находится в Кинете и хочет добраться до места назначения в Фиссио (настоящее расположение автовокзала, осуществляющего маршруты в Западную Аттику), будет платить на 2,4 евро больше, так как пока что ему это обойдется в 11 евро (а в дальнейшем цена поднимется до 14 евро).
Новые отправные точки KTEЛ Attica, с более чем 3,6 млн. поездок в год, будут отправляться с улицы Мавроматтеон и Египетской площади (οδό Μαυρομματαίων και την πλατεία Αιγύπτου).
В частности, конечные/отправные пункты КТЕЛ будут располагаться:
- Кифисия (северная ось): удаленная часть маршрута KTEЛ достигает 13 км, а оттуда начинается и заканчивается автобусная станция Скала Оропу - с 13 маршрутами в день; Капандрити - с 12 маршрутами и Аг. Апостоли - с 11 маршрутами. Промежуточными пунктами назначения являются Оропос, Маркопуло, Дилесси, Халкуци и Варнава.
- Монетный двор, Номизматокопио (восточная ось): KTEЛ в Рафину с 32 маршрутами в день, Неа Макри с 32 маршрутами и Марафонас с 21 маршрутами. Промежуточные направления, которые будут обслуживаться на маршруте, это Грамматико и Агиа Марина.
- Ось южного направления. Основные маршруты также будут начинаться/заканчиваться на Монетном дворе (станция метро Номизматокопио): в Коропи, Маркопуло, Месогейон и Лаврио. По всем 3-м направлениям будет осуществляться 31 маршрут в день. Сокращение маршрута по двум направлениям достигнет 8 км.
- Элеонас (западная ось): на линии KTEЛ в день будут осуществляться 31 маршрут в Мегару и 5 для Вильяс, в то время как будут обслуживаться Эритрес, Кинета и Алепохори. Общая длина пути сокращена на 2 км.
- Эллинико (Южное побережье): основными направлениями являются Анависсос с 10 маршрутами, П. Фокеа с 7 маршрутами и Сунио с 7 маршрутами. Промежуточными пунктами назначения будут Лагонисси, Саронида и Лаврио, а длина маршрута KTEL сократится на 14 км.
- Коропи (ось южного Средиземноморья): основными направлениями, которые следует обслуживать, являются Порто Рафти (16 ежедневных маршрутов) и П. Фокеа (15 маршрутов). Промежуточными пунктами назначения являются Коуварас, Каливья, Даскалио и Враврона, а сокращение отдельного участка маршрута KTEЛ достигнет 23 км.
