Введение платежа предусматривается решением совета министров (Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) транспорта и финансов, опубликованном на прошлой неделе, в котором, в том числе определен процесс начисления платежа, его оплата, управление, контроль и регулирование всех технических вопросов, касающихся новых сборов в аэропортах.
По данным газеты «Νέα», данное решение касается 14 региональных аэропортов.
На основании той же информации, аэропортовый сбор в размере 13 е будет поддерживаться на этом уровне еще 4 года, в то время, пока консорциум Fraport осуществляет инвестиции в общей сумме 330 млн евро. Затем, после завершения инвестиций, сбор в региональных аэропортах, согласно прогнозам, вырастет до 18 евро. Согласно тому же постановлению, пассажиры будут обязаны платить за модернизацию и развитие инфраструктуры аэропорта авиакомпаниям, рейсам которых пользуются*.
*Справка.
Аэропортовый сбор — платёж, взимаемый с пассажира, на имя которого выписан (забронирован) билет. Данный платёж распределяется в актив аэропорта, который обслуживает воздушное судно перед вылетом, а также по прилёте. Для обозначения понятия «аэропортовый сбор» в разных авиакомпаниях применяется различная терминология, например: «такса», «сбор» и т. д. Сумма сбора отражается в билете при бронировании. Авиакомпании самостоятельно регулируют величину аэропортового сбора в большую или меньшую сторону в зависимости от сезона, направления и договорных отношений с аэропортом.
На сегодняшний день уровень сборов в аэропортах региона составляет 12 евро для пассажиров, путешествующих в пределах Шенгенской зоны, в то время как для некоторых направлений за пределами Шенгена достигает € 22.
Для контроля и мониторинга доходов, каждая авиакомпания должна будет вести учет количества пассажиров, чтобы выявить оптимальную сумму сбора в дальнейшем.
Следует отметить, что 14 аэропортов, которые перешли в управление Fraport являются:
Салоники,
Корфу,
Ханья,
Кефалония,
Закинфос,
Aктион,
Кавала,
Родос,
Кос,
Самос,
Митилини (Лесбос),
Миконос,
Санторини,
Скиафос.