По информации ОАΣА, Совет организации единогласно одобрил завершение первого этапа проекта, который будет реализован путем государственно-частного партнерства продолжительностью в 12 лет, после чего будет полностью передан Афинской Городской Транспортной организации. Также сообщается, что для внедрения электронного билета потребуются масштабные работы по переустановке всех систем и механизмов регистрации (компостирования) билетов.
Новые «компостеры» для электронных билетов будут установлены у входа в станции метро и пригородной железной дороги. Это будут турникеты, открываемые "смарт-картой", счет на которой гражданин сможет "пополнять" в зависимости от расходования на ней средств, снимаемых при входе в общественный транспорт.
Проект будет охватывать и обслуживать всех пассажиров общественного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай и метро), а также пригородной железной дороги. Стоимость проезда будет рассчитываться в зависимости от расстояния пути следования и частоты использования.
Общая сумма затрат на внедрение «электронного билета» составляет 58,8 млн евро, из которых 49% (28.812 млн евро) финансируется ΕΣΠΑ и 51% за счет собственного капитала компании-заказчика (TERNA-энергетика, Южная Корея LG).
