fbpx

GR EN FR DE ES CN
IL AL BG TR UA GE

Menu
Login

СИРИЗА: олигархам - бой!

СИРИЗА: олигархам - бой!

В числе намерениий СИРИЗА по нейтрализации "засилия олигархов" в экономике Греции, относятся мероприятия по отмене сдачи в аренду (приватизации) греческих региональных аэропортов.

По информации Financial Times, представитель СИРИЗА Георгиос Стафакис заявил, что СИРИЗА против предоставления греческих и 14 региональных аэропортов арендаторам.

Как отметил Георгиос Стафакис, приоритетом греческих левых радикалов является пересмотр непрозрачных сделок по приватизации крупных объектов. По его словам, продажа огромной территории старого афинского аэропорта Эллинико под строительство туристической инфраструктуры, а также приватизация 14 региональных аэропортов может быть отменена новым составом парламента Греции.

"Обе сделки, пока еще не ратифицированы в Палате, и если мы придем к власти, мы этого не допустим", заявил г-н Стафакис

Напомним, что греческий подрядчик Эллинико - консорциум Lamda Development. К оценочной стоимости ΤΑΙΠΕΔ (915 млн евро) было добавлено еще 1,2 млрд €, которые обязана уплатить компания для осуществления необходимых работ, в плане инфраструктуры (строительство дорог и парка).

Соответственно, подрядчиком для 14 аэропортов, назначен немецкий Fraport с группой Copelouzos. Уже уплачено 1,23 млрд. (единая цена) + 22,9 млн. евро гарантированная годовая арендная плата. Действительно, сдача региональных аэропортов в аренду на 40 лет рассматривается ΤΑΙΠΕΔ (Комиссия по Приватизации Государственной Собственности Греции) как одна из самых успешных сделок.

Региональные аэропорты, выдвинутые на тендер, включают следующие аэропорты: Салоники, Керкира, Ханья, Кефалония, Закинтос, Актион, Кавала, Родос, Санторини, Скиатос, Миконос, Кос, Самос и Митилини.

Взятые в аренду на 40 лет аэропорты компании-арендаторы «приведут в порядок», благоустроят и расширят взлетно-посадочные полосы, а также обновят парк самолетов, отреставрируют здания аэропортов и прочей инфраструктуры. Планируется за первые 4 года потратить на это 330 млн. евро.

Причем за 40 лет, с учетом инфляции компании арендаторы путем эксплуатации аэропортов привнесут в экономику Греции около 1,4 млрд евро.

Столь значительные инвестиции заметно увеличат прибытие туристов в Грецию, а соответственно ВВП страны. Кроме того увеличится количество вновь созданных рабочих мест в регионах.

Однако СИРИЗА не хочет принимать во внимание все эти «детали». Главное – «борьба с олигархами»! Причем, со своей стороны СИРИЗА как-то умалчивает о том, как будет способствовать развитию и укреплению экономики страны… «зарубая на корню» столь прибыльные проекты оздоровления греческой экономики?!

***

Напомним, в конце декабря греческий парламент был распущен из-за политического кризиса, вызванного нежеланием оппозиции утверждать в должности президента страны кандидата, предложенного действующим премьер-министром Греции Антонисом Самарасом.

Внеочередные выборы, по итогам которых новое правительство страны с большой долей вероятности возглавит партии СИРИЗА, состоятся 25 января. Реальные перспективы прихода к власти в Греции партии 40-летнего Алексиса Ципраса, выступающего за списание большей части 240-миллиардного долга страны, а также сворачивание политики жесткой бюджетной экономии, уже вызвали острые дискуссии о возможном выходе Греции из Еврозоны с последующей дестабилизацией ЕС в ведущих европейских столицах.

В самом Европейском союзе подчеркнуто стараются не вмешиваться в ход греческой политической кампании, заявляя при этом, что любому правительству в Афинах придется соблюдать взятые Грецией на себя финансовые обязательства. 

Читайте Афинские новости в Google News (нажать 'Подписаться')

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеЧетверг, 15 января 2015 16:34
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Я согласен с Политика конфиденциальности

Новостные ленты

Партнеры сайта