Паромы в Греции: бронирование билетов, типы судов и поездка с автомобилем
- Автор Павел Онойко
- Комментариев нет.
16504
В Греции тысячи островов и островков, а паром остаётся важнейшей частью транспортной системы страны. Но универсального порта «на все острова» не существует: для Киклад, Крита, Додеканеса, Спорад, Ионических и северо-эгейских островов используются разные материковые узлы.
Актуально на 06.10.2026. «Афинские новости» пересобрали этот материал как общий справочник по паромным портам и направлениям Греции. Фиксированные таблицы рейсов здесь сознательно не публикуются: расписание меняется по сезонам, датам и перевозчикам.
Кратко о главном
- Пирей — Крит, Киклады, Додеканес, Северо-Восточная Эгеида и Саронический залив.
- Рафина — прежде всего Андрос, Тинос, Миконос, Мармари и сезонные линии дальше по Кикладам.
- Лаврио — Кеа, Китнос и ряд Кикладских и дальних маршрутов.
- Киллини — один из главных портов для Закинфа и Кефалонии.
- Игуменица — Корфу, Пакси и международные линии через Адриатику.
- Волос — важнейший материковый порт для Скиатоса, Скопелоса и Алонисоса.
- Керамоти / Кавала — Тассос и часть северо-эгейских направлений.
- Александруполи — ключевой порт для Самофраки и ряда северных линий.
Если вы отправляетесь именно из Афин: как выбрать между Пиреем, Рафиной и Лаврио, как доехать до порта и когда приезжать, подробно разобрано в нашем практическом путеводителе «Паромы из Афин и Аттики».
Содержание
- Как устроена паромная сеть Греции
- Порты Афин и Аттики
- Киклады
- Крит
- Додеканес
- Саронические острова
- Северная и Восточная Эгеида
- Северные Спорады
- Тассос и Самофраки
- Ионические острова
- Паромы из Греции в Италию
- Межостровные маршруты
- Основные перевозчики
- Где искать актуальный рейс
Как устроена паромная сеть Греции

Главное правило: сначала выбирайте остров, затем порт, а не наоборот.
Паромная сеть складывается из нескольких систем:
- дальних линий из крупных материковых портов;
- региональных маршрутов внутри конкретного архипелага;
- межостровных рейсов;
- сезонных туристических маршрутов;
- круглогодичных линий, необходимых постоянным жителям островов.
Поэтому слово «Афины» в поисковой системе бронирования ещё не означает конкретный порт: для Аттики это могут быть Пирей, Рафина или Лаврио.
Пирей, Рафина и Лаврио
| Порт | Основные направления |
|---|---|
| Пирей | Крит, Киклады, Додеканес, Северо-Восточная Эгеида, Саронический залив |
| Рафина | Андрос, Тинос, Миконос, Мармари, сезонно Парос, Наксос и другие Киклады |
| Лаврио | Кеа, Китнос, Сирос и отдельные линии на Киклады и северо-восток Эгейского моря |
Подробно повторять здесь транспорт до этих трёх портов мы не будем. Для этого существует отдельный практический гид по Пирею, Рафине и Лаврио.
Киклады
Киклады — одна из самых развитых и одновременно самых сложных паромных сетей страны. К ним относятся, среди прочих, Андрос, Тинос, Миконос, Сирос, Парос, Наксос, Санторини, Милос, Сифнос, Серифос, Иос и Фолегандрос.
Для поездки используются все три крупных порта Аттики.
- Рафина особенно важна для Андроса, Тиноса и Миконоса.
- Лаврио — прежде всего для Кеа и Китноса, а также ряда дополнительных Кикладских линий.
- Пирей предлагает самый широкий набор рейсов на центральные и южные Киклады.
В расписании 2026 года, например, из Рафины работают линии через Андрос, Тинос и Миконос с сезонным продолжением до Пароса и Наксоса, а из Пирея доступны цепочки через Серифос, Сифнос, Милос, Иос и Санторини.
Не все прямые летние маршруты сохраняются зимой. Перед бронированием всегда проверяйте конкретную дату.
Крит
Для морского сообщения Афин с Критом главным материковым портом остаётся Пирей.
Основные пассажирские ворота Крита — Ираклион и район Ханьи через порт Суда. Кроме того, существуют маршруты, связывающие Крит с Кикладами и другими островами.
На дальних линиях широко используются крупные автомобильные паромы, в том числе ночные рейсы с креслами и каютами.
Додеканес
Для Родоса, Коса, Патмоса, Калимноса, Лероса, Карпатоса и других островов Додеканеса главным материковым узлом является Пирей.
Часть дальних рейсов проходит через несколько островов. Например, действующие линии могут последовательно связывать Пирей, Санторини, Крит, Касос, Карпатос, Халки и Родос.
Внутри Додеканеса работает развитое межостровное сообщение, поэтому для путешествия между соседними островами возвращаться в Пирей обычно не требуется.
Саронические острова
Эгина, Агистри, Порос, Идра и Спеце находятся сравнительно близко к Аттике. Основной узел для большинства пассажирских маршрутов — Пирей.
На этих направлениях используются как традиционные автомобильные паромы, так и скоростные пассажирские суда.
Часть маршрутов продолжается в Метану и Порто-Хели на Пелопоннесе.
Северная и Восточная Эгеида
Хиос, Лесбос, Самос, Икария, Лемнос и другие острова обслуживаются комбинацией:
- дальних рейсов из Пирея;
- маршрутов из северных материковых портов;
- межостровных линий.
Некоторые дальние рейсы связывают в одной цепочке Пирей — Сирос — Миконос — Икарию — Самос — Хиос — Лесбос — Лемнос — Кавалу. Поэтому время в пути зависит не только от расстояния, но и от числа промежуточных заходов.
Северные Спорады
Для Скиатоса, Скопелоса и Алонисоса одним из главных материковых портов является Волос.
В 2026 году из Волоса работают маршруты на Скиатос — Скопелос — Алонисос. В зависимости от сезона используются и другие точки Центральной Греции и Эвбеи.
Поэтому если вы едете из Афин на Спорады, поездка обычно начинается не с Пирея, а с сухопутного переезда до соответствующего порта.
Тассос и Самофраки
На Тассос основная масса автомобильного и пассажирского сообщения идёт через Керамоти и район Кавалы. На острове основными портами являются Лименас и Принос.
Для Самофраки ключевым материковым узлом остаётся Александруполи. В северной части Эгейского моря существуют также комбинированные линии через Лемнос и Айос-Эфстратиос.
Ионические острова: совсем другая паромная сеть
Для Ионического моря Пирей практически не играет той роли, которую он имеет в Эгейском.
Здесь особенно важны:
- Киллини — Закинф и Порос на Кефалонии;
- Игуменица — Корфу и ряд других западных направлений;
- локальные порты — для отдельных маршрутов между материком и островами.
По состоянию на октябрь 2026 года из Киллини выполняются регулярные рейсы как на Закинф, так и в Порос на Кефалонии.
Кефалония и Итака также связаны между собой отдельными местными линиями.
Паромы из Греции в Италию
Для автомобилистов международные паромы через Адриатику остаются реальной альтернативой сухопутной дороге через Балканы.
Основные греческие порты:
- Патры;
- Игуменица;
- на некоторых маршрутах — Корфу.
На итальянской стороне используются Анкона, Бари, Бриндизи и другие порты в зависимости от оператора и сезона.
Для международных рейсов правила регистрации и проверки документов могут отличаться от внутренних греческих линий. Практические вопросы поездки разобраны в части 2 нашего справочника.
Межостровные маршруты: не возвращайтесь каждый раз в Афины
Одна из главных особенностей греческой паромной системы — возможность строить маршруты между несколькими островами.
Вместо:
Афины → остров A → Афины → остров B
часто можно построить:
Афины → остров A → остров B → остров C → материк.
Особенно хорошо такая схема работает на Кикладах, Додеканесе, Спорадах и Саронических островах.
Основные перевозчики
В стране работает большое количество судоходных компаний. Для пассажира особенно часто встречаются:
- Blue Star Ferries;
- Hellenic Seaways;
- SeaJets;
- Fast Ferries;
- Golden Star Ferries;
- Minoan Lines;
- Superfast Ferries;
- Levante Ferries;
- Dodekanisos Seaways;
- Saronic Ferries.
Этот список не исчерпывающий: на местных линиях работают десятки небольших операторов.
Где искать актуальный маршрут
Для поиска есть два подхода.
1. Официальный сайт перевозчика. Лучший вариант, если компания уже известна: здесь находятся актуальные условия тарифа, расписание, изменения и правила перевозки.
2. Агрегатор. Удобен, когда сначала нужно понять, какие компании вообще обслуживают нужный маршрут.
Но окончательные условия тарифа, автомобиля, каюты, изменения и возврата лучше ещё раз сверить непосредственно у перевозчика.
Лето и зима — разные сети
Летом:
- больше рейсов;
- больше скоростных судов;
- больше прямых межостровных соединений;
- быстрее заканчиваются автомобильные места и каюты.
Зимой часть сезонных маршрутов исчезает, а другие выполняются лишь несколько раз в неделю.
Особый спрос возникает на Пасху, длинные выходные, в конце июля и особенно вокруг 15 августа.
Погода тоже меняет сеть
Сильный ветер может привести к απαγορευτικό απόπλου — запрету выхода судов. В такой ситуации рейсы задерживаются или отменяются независимо от первоначального расписания.
Поэтому в день путешествия проверяйте рейс ещё раз.
Редакционный комментарий «Афинских новостей»
Не ищите «универсальное расписание паромов Греции». Оно быстро устаревает. Надёжнее определить остров, найти правильный материковый порт, выбрать перевозчика, а затем проверять конкретный рейс на нужную дату.
Маршрут найден — что дальше
После выбора острова и рейса остаётся практическая часть: как купить билет, нужен ли web check-in, какое место выбрать, как оформить автомобиль, когда приезжать и что делать при отмене.
Все эти вопросы собраны здесь:
Паромы в Греции — часть 2: билеты, web check-in, типы судов и посадка.
Читайте также
- Паромы из Афин и Аттики: Пирей, Рафина и Лаврио
- Билеты, web check-in, типы судов и посадка
- Автобусные маршруты Греции и региональные KTEL
- Междугородние автобусы из Афин
Актуально на 06.10.2026. Проверяйте конкретный рейс, судно и время отправления непосредственно перед поездкой.
Теги: паромы, паромы греция, билеты на паром греция, паромы пирей, паромы рафина, паромы лаврио, паром с автомобилем греция, seajets, blue star ferries, острова Греции, web checkin паром, киллини паромы, игуменица паромы, волос паромы, киклады паромы, крит паромы, додеканес паромы, ионические острова паромы, паромы на греческие острова,
Афинские Новости просят вашей поддержки!
Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России, Google отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию.
Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.
Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.
Оплатить подписку можно по QR code:

Или нажав на эту кнопку:
Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)
Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)
- Eurobank: (IBAN GR38 0260 2000 0004 3010 6055 945 SWIFT EFGBGRAA)
- Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-(IBAN GR67 0110 1550 0000 0155 6770 5924 swift trapesas bic ethngraa)
- Τράπεζα Πειραιώς - (IBAN GR82 0172 1260 0051 2603 5164 032 PIRBGRAA)
Или через систему IRIS на телефон +306972288719
Спасибо за помощь.
