В частности, было зафиксировано 959 дорожно-транспортных происшествий. По данным ΕΛΣΤΑΤ, погибло 64 человека (увеличение на 23,1%), 57 получили серьезные травмы (увеличение на 3,6%) и 1,132 получили легкие телесные ранения (рост на 16,1%).
Данные по ЕС:
Одни из лучших показателей по динамике роста дорожной безопасности показала Германия.
Вот некоторые факты о реальных действиях немцев в сфере Безопасности дорожного движения:
1950 – В Германии реализуются первые шаги по предотвращению несчастных случаев на дорогах.
1951 – Создан Федеральный институт дорожных исследований.
1954 – Начинает работать DESTASIS – служба сбора статистической информации о ДТП. 1956 – В Германии заработал первый в мире дорожный радар для контроля скорости.
1957 – В населенных пунктах установлено ограничение скорости 50 км/ч. 1960 – Создана Единая служба спасения.
1967 – Разработан план обязательного применения ремней безопасности (в 1974 все новые автомобили должны были быть оснащены ними, в 1984 году вводятся штрафы за непристегнутые ремни).
1969 – Основан Немецкий совет дорожной безопасности (DVR).
1973 – Запущена первая программа повышения дорожной безопасности. 1978 – Стартовала программа «Дети и трафик».
1984 – Презентована вторая программа повышения дорожной безопасности.
Далее был предпринят еще ряд инициатив, и не только из Германии, например, «The Vision Zero» из Швеции (1995), ставшая основой для создания единой европейской программы «Нулевой смертности на дорогах», которая далее распространилась в Австралии в США.
Важно отметить, что описанные меры (а это далеко не полный их перечень) позволили снизить смертность на дорогах в период с 2001 по 2010 года на 50%, затем, от 2010 до 2020 года (прогноз) – еще на 50%. Право утверждать, что эти показатели будут достигнуты, дает стабильная динамика снижения количества жертв ДТП. И это, напомним, при том, что размеры автопарков во всех странах ЕС постоянно увеличиваются.
Данные по ДТП со смертельными исходами в ЕС:
Во Франции, при населении 67 миллионов, в ДТП гибнет около 3.400 человек. Италия: население 60 млн, летальных случаев на дорогах – 3.400. Великобритания: 66 млн, количество погибших за год 1.800. Испания, количество населения 45 млн, при этом зафиксировано 1.700 жертв ДТП. Германия – население 82 млн, на дорогах погибло около 3.200 человек.
Что касается нашей страны, Комиссия по безопасности на дорогах отметила, что: "В Греции значительно улучшилась безопасность дорожного движения с 2010 года. Тем не менее, число ДТП со смертельным исходом остается значительно выше, чем в среднем по Европе: 74 на один миллион жителей, по сравнению с 52 в ЕС".
