Музей в здании старого железнодорожного Пелопоннесского вокзала
- Автор Наталия Цирмираки
2188
Организация железных дорог Греции приступает к восстановлению и эксплуатации здания старого Пелопоннесского железнодорожного вокзала в Афинах, в котором будет обустроен музей.
Красивейшее здание вокзала, который закрыт уже в течение девяти лет, было провозглашено шедевром архитектуры в 1985 году и представляет собой типичный пример железнодорожной архитектуры в Греции.
Речь идет о центральном двухэтажном здании, по обе стороны от которого пристроены одноэтажные двухэтажные крылья, оканчивающиеся двумя одноэтажными зданиями. Строение сочетает в себе принципы неоклассицизма с множеством элементов модерна ар нуво. К задней стороне здания примыкает длинный перрон.
Первоначальное ядро здания железнодорожного вокзала было построено в 1884-1889 годы по проекту группы французских инженеров. Окончательный вид строение приобрело в 1912-1913 годы, по проекту Эрнста Циллера, тогда же и были добавлены характерные купола вместо крыши.
В этом здании будто остановлено время, здесь сохранились декоративные элементы 19-го века, такие как деревянные часы, газовые светильники, деревянные декоративные билетные кассы, мраморные камины. Эту атмосфера старается сохранить дочерняя компания Организации железных дорог Греции «GAIA OSE», которая приступает к восстановлению (к счастью, немногих) повреждений строения и созданию в нем железнодорожного музея.
В историческом здании будет открыта выставка, зал многофункционального использования, магазин и вспомогательные помещения. Кроме того, планируется построить новый навес вплоть до улицы Константинуполеос как продолжение общей крыши существующего исторического строения. Навес будет построен над железнодорожной веткой, на которой будет устроена часть экспозиции выставки с вагонами и паровозами прямо на рельсах.
Этот вопрос обсуждался на вчерашнем заседании Центрального совета по современным памятникам. Члены совета единогласно поддержали решение о восстановлении охраняемого государством исторического здания и постройке нового навеса с одним замечанием – новый навес должен быть визуально отделен от существующей крыши при помощи создания прозрачной зоны для того, чтобы две различные секции отличались и было понятно, где старое, а где новое строение.
Афинские Новости просят вашей поддержки!
Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России, Google отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию.
Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.
Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.
Оплатить подписку можно по QR code:
Или нажав на эту кнопку:
Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)
Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)
- Eurobank: (IBAN GR38 0260 2000 0004 3010 6055 945 SWIFT EFGBGRAA)
- Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-(IBAN GR67 0110 1550 0000 0155 6770 5924 swift trapesas bic ethngraa)
- Τράπεζα Πειραιώς - (IBAN GR82 0172 1260 0051 2603 5164 032 PIRBGRAA)
Или через систему IRIS на телефон +306972288719
Спасибо за помощь.
