fbpx

EN UA GR DE ES

Menu
Login

Диснейленд в древнем Коринфе

  • Автор  Юрий Малинов
  • Просмотров 8824
Греческие власти задумали превратить зону вокруг знаменитого Коринфского канала в своеобразный Диснейленд.
Греческие власти задумали превратить зону вокруг знаменитого Коринфского канала в своеобразный Диснейленд. Об этой идее рассказал в эксклюзивном интервью корр.ИТАР-ТАСС Георгиос Дедес, префект области Коринфия и заместитель главы региона Пелопоннес.

По словам Дедеса, местная администрация предложила правительству и бизнесу масштабный план туристического использования 6-километрового Коринфского канала. «План уже обсужден на правительственном уровне, - сообщил префект. - Канал - это редкий исторический и национальный памятник. Сюда ежегодно приезжают более миллиона туристов из всего мира, чтобы увидеть и сфотографировать это достижение техники». Однако власти хотят большего. «Коринфский канал связан с целой сетью археологических площадок, - пояснил Дедес. - Например, поблизости расположен Древний Диолк -остатки античной дороги, по которой - когда не существовал еще канал - древние греки перетаскивали волоком суда из Саронического залива Эгейского моря в (Коринфский залив Ионического моря и наоборот. Очень близко находятся развалины древнего порта Кехрион, Коринфский перешеек /Истм/, Древний Коринф и руины античного храма Геры /Гереон/ около города Лутраки. Мы хотим создать на основе Коринфского канала мультитематический археологический,    культурный, туристический, торговый и технологический парк».

Префект подчеркнул, что есть идея соединить все эти площадки в некий «аттракцион» наподобие Диснейленда, где посетитель сможет получить целую гамму услуг: он должен иметь возможность не просто полюбоваться древними памятниками, но и «поиграть» в древние мифы и историю. «С центром в виде канала мы можем создать передвижения по достопримечательностям всей области, представляющим большой интерес для туристов, -сказал Дедес. - Мы можем связать посещение канала с пляжами Лутраки и стоящим на побережье храмом Геры, музеем Истма /Коринфского перешейка/ и другими археологическими площадками. На машине до многих из них 10 минут езды».

По словам префекта, можно увязать в рамках парка канал с Древним Коринфом и дорогами, по которым ходил и проповедовал Апостол Павел в 51-52 и 58 годах нашей эры. «Это даст толчок развитию религиозного туризма из всего мира, где интересуются жизнью в Коринфе Апостола Павла и его учениями, - сказал Дедес, - В Древнем Диолке мы можем создать реконструкцию сцен древности с копиями античных триер - боевых кораблей древних греков. На такой триере можно было бы путешествовать с туристами по Коринфскому каналу. Иными словами, мы хотим создать своеобразную цивилизационную игру на местности. Но если в парижском Диснейленде как аттракционы, так и обстановка на 100 процентов искусственные, то здесь естественная среда с древними памятниками и историей, которую нужно только правильно использовать».

Коринфский канал, соединяющий близ города Коринф Эгейское с Ионическим морем, был построен в XIX веке. Однако попытки связать два моря и устранить необходимость огибать 400 км вокруг полуострова Пелопоннес предпринимались еще в древности. Первым занялся прорытием канала коринфский тиран Периандр в 602 году до н.э., но остановил работы из-за опасения по поводу несоответствия уровней Эгейского и Ионического морей, что грозило затоплением земель. Когда Коринф стал римским провинциальным городом, Юлий Цезарь и позже Калигула разработали планы, чтобы прорыть перешеек. На их проектах основывался император Нерон, который даже привлек в 67 году н.э. для рытья канала шесть тысяч рабов и каторжников. Эта попытка провалилась, когда Нерону пришлось вернуться в Рим, где вспыхнуло восстание против него. В последующие годы римско-греческий благотворитель Герод Аттик и позже византийцы старались пересечь перешеек, но и их усилия не увенчались успехом. За дело также принимались венецианцы, но и они вскоре отказались от этого.

Современный Коринфский канал был сооружен в 1882-1893 годах греческими и французскими специалистами, использовавшими самые современные машины того времени. Общая протяженность искусственного русла составляет примерно 6343 м. На уровне моря его ширина составляет 25 м., а на дне моря — 21 м. В некоторых местах склоны канала достигают высоты в 76 м. над уровнем моря. Для сообщения между центральной Грецией и Пелопоннесом через канал переброшены два моста скоростного автомобильного движения, железнодорожный мост и две разводные понтонные переправы.

Юрий Малинов /корр.ИТАР-ТАСС /,
Источник "Наша газета"

Читайте Русские Афины в Google News (нажать 'Подписаться')

Афинские Новости просят вашей поддержки!

Уважаемые читатели, до начала военных действий в Украине наше издание существовало в основном за счет рекламы, в основном от Google. Однако из-за войны в Украине и санкций, введенных против России,  Google  отключил монетизацию для пользователей из РФ, в результате чего мы потеряли более 50% доходов, что поставило нас в довольно сложную ситуацию. 


Просим по возможности пожертвовать нашему изданию любую посильную для вас сумму.

Для этого мы создали специальный аккаунт в PayPal.

Оплатить подписку можно по QR code:

preview

Или нажав на эту кнопку:

Подписаться

Для жителей РФ, где недоступен PAYPAL мы предлагаем оформить оплату через Юмани (можно пополнить через Сбербанк / любые карты РФ / Счет телефона Билайн, МТС, Tele2)

 

Также вы можете перевести свои пожертвования на наши банковские счета указанием в назначении платежа "Οικονομική βοήθεια"(Financial help)

  • Eurobank: - 0026.0200.430106055945  (IBAN GR3802602000000430106055945 SWIFT EFGBGRAA)
  • Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος-155677059-24 (IBAN GR6701101550000015567705924 swift trapesas bic ethngraa)
  • Τράπεζα Πειραιώς - 5126-035164-032  (IBAN GR8201721260005126035164032 PIRBGRAA)

Учитывая, что греческие банки берут комиссию в размере 3,5 евро, за перевод с других банков, пожалуйста не перечисляйте из других банков сумму меньше 3,5 евро, иначе она пойдет в минус.

Спасибо за помощь. 

.
 
Подробнее
⇑ Свернуть

Поделиться ссылкой:

О том, как поделиться
В связи с массовыми нарушениями правил, все комментарии премодерируются.
Последнее изменениеВторник, 23 августа 2011 16:27
Комментарии для сайта Cackle
Наверх

Новости по Email

Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:

Новостные ленты

Партнеры сайта

Наш веб-сайт стал возможен благодаря показу онлайн-рекламы нашим посетителям.
Пожалуйста, поддержите нас, отключив блокировщик рекламы.